Конституционный Суд может снять с москвичей и питерцев высокие автоштрафы
С лета прошлого года московские и питерские автовладельцы платят по штрафам больше, чем остальные россияне. Депутаты Госдумы, ранее принявшие этот закон, теперь оспаривают его в Конституционном Суде…
Конституционный Суд России сегодня рассматривает законность изменений, ранее внесенных в Административный кодекс. На основании этих поправок в прошлом году были повышены штрафы для автолюбителей Москвы и Санкт-Петербурга. Государственная Дума в 2013 году инициировала повышение штрафов за следующие правонарушения: стоянка в неположенном месте, использование «выделенной полосы», нарушение правил движения в жилых зонах. Теперь группа депутатов Госдумы усмотрела в этих поправках нарушение конституционных прав россиян и «произвольную дискриминацию».
Эксперт НСН, председатель совета директоров издательства «За рулем» Петр Меньших уверен, что, каким бы ни было решение суда, общее или выборочное повышение штрафов не способствует нормализации дорожного движения:
«Игры со штрафами не помогут организовать движение и не уменьшат аварийность на дорогах. Система штрафов начинается с базы данных штрафников, которой сегодня нет. Мне абсолютно все равно, какой будет штраф. Мне важно, чтобы нарушители, которые сегодня безобразно выезжают на разделительные полосы, заполняют выделенные полосы для общественного транспорта - чтобы их наказали один раз хотя бы на рубль, а на третий бы лишили прав! Тогда бы это сработало. Сейчас, если у человека есть деньги, он откупиться, нет – не будет ездить. Но общее число нарушителей не меняется. Система базы данных штрафников должна работать в любом регионе. Где бы человек ни нарушил правила – он попадает в базу. Мы же не о цене штрафов говорим, а человеческих жизнях», - уточняет Петр Меньших.
Председатель движения автомобилистов России Виктор Похмелкин сказал НСН, что он поддерживает депутатский запрос в Конституционный Суд:
«Если говорить о наказаниях, то надо не повышать штрафы, а обеспечивать необратимость наказания. Независимо от того, какой размер наказания, если оно необратимо – оно действенно. Я всегда выступал против сегрегации регионов с точки зрения размеров штрафов и уровня наказаний за административные правонарушения. У нас - единые Правила дорожного движения, которые действуют по всей стране. У нас жизнь и здоровье людей ценятся одинаково по всей стране, а именно на это направлены Правила дорожного движения и административные нормы, которые их охраняют. Поэтому никакой здесь особенности, позволяющей устанавливать иные наказания для Москвы и Санкт-Петербурга, я не вижу. И надеюсь, что Конституционный суд эту позицию поддержит», - сказал эксперт НСН.
Напомним, что, в соответствии с принятыми изменениями в Административный кодекс, сумма штрафов для москвичей и петербуржцев по отдельным статьям увеличилась в 10 раз. Свое решение Конституционный суд огласит сегодня.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- Посольства Пакистана и Индии призвали своих граждан не выходить на улицы Бишкека
- Число пострадавших при обстреле Скадовска увеличилось до 11
- Politico: Решение Франции о приглашении РФ в Нормандию застало Запад врасплох
- В Петербурге суд арестовал активы Deutsche Bank
- СМИ: После ракетного удара нефтяной танкер загорелся у берегов Йемена
- Могилу воевавшего на Украине наемника с шевроном «Правого сектора» нашли в Италии
- В МИД РФ рассказали о причине закрытия в ФРГ дела об утечке
- Зеленский назвал преимуществом РФ ограничения Запада на удары по ее территории
- Кирби: США обеспокоены развитием отношений России и Китая
- Cуд признал действия структуры IKEA в России безнравственными
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru