Американские СМИ утверждают, что на борту разбившегося в Египте российского авиалайнера A321 был таймер, установленный на два часа. Возможно, речь идёт о времени с момента вылета самолёта из аэропорта Шарм эш-Шейха.

Другой источник рассказал, что, по одной из версий, бомба с часовым механизмом была заложена в топливной системе воздушного судна либо около двигателя. Эта теория, как полагает источник, объясняет отсутствие видимых улик, сообщает РИА Новости. Вместе с тем пока нет информации, как были получены эти сведения: из перехваченной переписки между террористами или при изучении обломков лайнера.

Президент Ассоциации ветеранов спецназа «Альфа» Сергей Гончаров в беседе с НСН призвал не торопиться с выводами.

«Я с большой долей сомнения рассматриваю версию с таймером, - заявил Гончаров. - Отношусь к ней, мягко говоря, пессимистически и жду экспертного заключения по факту расследования. Только тогда можно будет расставить все точки над «i». А то, что мы имеем сейчас, - очередные вбросы, чтобы газеты получали свой тираж, а мы с вами получили очередную тему для обсуждения».

По его словам, непонятно, как был обнаружен и идентифицирован прибор, который американские журналисты называют таймером.

«Если в самолёте, который упал с такой высоты, не могут собрать останки пассажиров, а находят только огромные обломки и ничего больше, я хотел бы понять, как отыскали этот прибор, как он сохранился и как эксперты определили, что это таймер», - сказал собеседник НСН.

Впрочем, продолжил Гончаров, если это действительно был таймер, тогда есть 99,9% вероятности, что была закладка взрывного устройства, причём его могли заложить в 15-20 моментах.

«Круг подозреваемых огромен. Это и российские отдыхающие, и уборщики салона, и погрузчики багажа без надлежащего досмотра, и заправщики из числа местных жителей… в общем, я могу назвать 15-20 моментов, когда и где на борт без проблем могли пронести взрывчатку. Но российские и египетские эксперты возятся уже полмесяца, и никто ничего не может сказать точно, нет никакой официальной информации. Поэтому сейчас могут придумывать множество самых разных версий и посчитать таймером любую вещь», - объяснил ветеран спецназа.

Напомним, аэробус А321 компании «Когалымавиа» разбился 31 октября 2015 года через 23 минуты после взлёта. Погибли все 224 человека, летевшие из Шарм-эль-Шейха в Петербург.

Расследование крупнейшей катастрофы в истории советской и российской авиации продолжается. Власти России и Египта неоднократно заявляли, что рассматриваются все версии крушения А321, но до окончания следствия делать какие-либо выводы преждевременно.