Происшествия

Расследователи авиационных происшествий обвинили МЧС в непрофессионализме

11 Октября 2016 в 16:35
Расследователи авиационных происшествий обвинили МЧС в непрофессионализме
ФОТО: РИА Новости
В МЧС заявили о значительном увеличении авиационных катастроф. Исполнительный директор ОРАП заявил НСН, что подобной статистикой должна заниматься Росавиация.

В МЧС РФ заявили об увеличении количества авиационных катастроф на территории России за первые шесть месяцев 2016 года на 83,33%. Спасатели сравнили ситуацию с аналогичным периодом 2015 года и заявили о 22 происшествиях, в результате которых погибли 96 человек, ещё 103 - пострадали. Стоит отметить, что в 2015 году с января по июнь зарегистрировано 12 катастроф, в них погибли 15 человек, сообщает «Газета.ру».

Исполнительный директор Общества расследователей авиационных происшествий (ОРАП) Валерий Постников в беседе с НСН обвинил МЧС в непрофессионализме.

«Полугодовой интервал – это смешной интервал по числу катастроф. Я не уверен, что эти цифры корректные, это не прерогатива МЧС. Для учёта есть Ространснадзор, в Росавиации ведётся официальный учёт, у них имеются официальные данные. Если говорить обо всех воздушных судах, значит, включать и данные по авиации общего назначения. Я не исключаю, что был какой-то рост определённый, но мы считаем, что анализировать аварийность за месяц или полгода – это занятие не для профессиональных людей», - подчеркнул собеседник.

Согласно статистике МЧС, одним из наиболее аварийных самолётов признан «Х-32 Бекас». По словам Валерия Постникова, к таким результатам привело отсутствие дисциплины у пилотов подобных легкомоторных самолётов.

«Это шпана от авиации. На них летают полупрофессионалы и люди, которые не понимают, что такое дисциплина и авиация. Либо это толстосумы, которые считают, что заплатив 1,5-2 миллиона за эту рухлядь, можно на ней делать что угодно, либо корпоративщики, которые платят не свои деньги, а деньги организации. Требования, которые предъявляются к легкомоторным самолётам, занижены. Характер полёта с точки зрения организации воздушного движения уведомительный (разрешение получать у диспетчеров не нужно). При этом выставляется смехотворное требование, по которому нельзя провозить пассажиров за деньги», - подчеркнул в беседе с НСН эксперт.

Самыми крупными авиационными катастрофами в 2016 году вне воздушного пространства России стали три происшествия. 24 февраля пропал с радаров самолёт, следовавший в город Джомсом в Непале. Оказалось, что он разбился в горах. На борту находились 23 человека. 19 марта в аэропорту Ростова-на-Дону упал Boeing 737-800, летевший из Дубая. В результате все 55 пассажиров и 7 членов экипажа погибли. В мае самолет Airbus A320 авиакомпании Egyptair, направлявшийся в Каир из столицы Франции, самолёт упал в море. 



Партнеры

Партнеры

Партнеры