Расследователи авиационных происшествий обвинили МЧС в непрофессионализме
В МЧС заявили о значительном увеличении авиационных катастроф. Исполнительный директор ОРАП заявил НСН, что подобной статистикой должна заниматься Росавиация.
В МЧС РФ заявили об увеличении количества авиационных катастроф на территории России за первые шесть месяцев 2016 года на 83,33%. Спасатели сравнили ситуацию с аналогичным периодом 2015 года и заявили о 22 происшествиях, в результате которых погибли 96 человек, ещё 103 - пострадали. Стоит отметить, что в 2015 году с января по июнь зарегистрировано 12 катастроф, в них погибли 15 человек, сообщает «Газета.ру».
Исполнительный директор Общества расследователей авиационных происшествий (ОРАП) Валерий Постников в беседе с НСН обвинил МЧС в непрофессионализме.
«Полугодовой интервал – это смешной интервал по числу катастроф. Я не уверен, что эти цифры корректные, это не прерогатива МЧС. Для учёта есть Ространснадзор, в Росавиации ведётся официальный учёт, у них имеются официальные данные. Если говорить обо всех воздушных судах, значит, включать и данные по авиации общего назначения. Я не исключаю, что был какой-то рост определённый, но мы считаем, что анализировать аварийность за месяц или полгода – это занятие не для профессиональных людей», - подчеркнул собеседник.
Согласно статистике МЧС, одним из наиболее аварийных самолётов признан «Х-32 Бекас». По словам Валерия Постникова, к таким результатам привело отсутствие дисциплины у пилотов подобных легкомоторных самолётов.«Это шпана от авиации. На них летают полупрофессионалы и люди, которые не понимают, что такое дисциплина и авиация. Либо это толстосумы, которые считают, что заплатив 1,5-2 миллиона за эту рухлядь, можно на ней делать что угодно, либо корпоративщики, которые платят не свои деньги, а деньги организации. Требования, которые предъявляются к легкомоторным самолётам, занижены. Характер полёта с точки зрения организации воздушного движения уведомительный (разрешение получать у диспетчеров не нужно). При этом выставляется смехотворное требование, по которому нельзя провозить пассажиров за деньги», - подчеркнул в беседе с НСН эксперт.
Самыми крупными авиационными катастрофами в 2016 году вне воздушного пространства России стали три происшествия. 24 февраля пропал с радаров самолёт, следовавший в город Джомсом в Непале. Оказалось, что он разбился в горах. На борту находились 23 человека. 19 марта в аэропорту Ростова-на-Дону упал Boeing 737-800, летевший из Дубая. В результате все 55 пассажиров и 7 членов экипажа погибли. В мае самолет Airbus A320 авиакомпании Egyptair, направлявшийся в Каир из столицы Франции, самолёт упал в море.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- Рэпера Платину депортируют из России
- Присвоить статус ветерана СВО: Журналисты рискуют на передовой, как военные
- ФСБ задержала в Северной Осетии украинца, подозреваемого в шпионаже
- WADA не стало наказывать китайских пловцов за допинг на Олимпиаде в Токио
- «Вошел в роль и не вышел»: О судьбе Кологривого спорят психологи и режиссеры
- Минобороны РФ: Три беспилотника сбили над Белгородской областью
- Поставки нефти из России в Китай в первом квартале 2024 года выросли на 13%
- В Грузии пересмотрят закон об иноагентах в случае принятия страны в Евросоюз
- Кошки вместо кислорода: Куклачев на реабилитации стремится на работу
- Путин поручил направлять средства от ОМС на зарплаты медикам
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru