Лётчик-инструктор: После ростовского боинга пилотам нужно учить матчасть
Системы Boeing 737, разбившегося под Ростовом-на-Дону, после ухода на второй круг работали разнонаправленно. Об этом НСН рассказал российский лётчик-инструктор Андрей Краснопёров. Он согласился с тем, что Росавиация фактически признала, что причиной катастрофы в Ростове-на-Дону стала ошибка пилотов.
«При уходе на второй круг автоматика работала в одном режиме, а перестановка стабилизатора ― в другом: двигатели пытались поднять опущенный вниз нос самолёта вверх, а стабилизатор, который стоит на хвосте, пытался его, наоборот, опустить. При уходе на второй круг командир отключил автопилот и дал взлётные обороты на 100%», - пояснил пилот (слушайте аудио).
Вместе с тем, Краснопёров согласился с предварительными итогами расследования крушения лайнера, которые сегодня огласил МАК.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- Директор «Коррозии металла» Рунова заявила, что музыканты ждут извинений
- Продажи автомобилей «Москвич» резко сократились в апреле 2024 года
- Уровень воды в Ишиме у села Викулово превысил опасную отметку
- Денежные переводы из РФ в Армению в первом квартале снизились на 40%
- СМИ: Налоговая заблокировала счета компании Ксении Собчак
- Путин присвоил звание генерал-лейтенанта замкомандующего группировкой «Восток»
- При загадочных обстоятельствах умер 29-летний актер Данила Гребнев
- Беспилотник ВСУ атаковал населенный пункт в Белгородской области
- СМИ: Netflix начал работу над сериалом по «Скуби-Ду»
- Заведено уголовное дело после нападения на ребенка в Подмосковье
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru