Происшествия

«Не диверсия, а просто не повезло». Лётчик-испытатель о крушении Су-24 в Сирии

10 Октября 2017 в 13:01
«Не диверсия, а просто не повезло». Лётчик-испытатель о крушении Су-24 в Сирии
ФОТО: Су-24 // flickr.com/Nikolai Ugrumou

Магомед Толбоев объяснил НСН, почему крушение российского бомбардировщика в Сирии нельзя было предотвратить.  

В Минобороны назвали вероятную причину крушения в Сирии бомбардировщика Су-24 российских ВКС. Ей могла стать техническая неисправность, пишет РИА Новости.

Летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев в беседе с НСН заявил, что тип двигателя на Су-24 часто приводит к возникновению внештатной ситуации, предотвратить и предвидеть которую, бывает практически невозможно.

«У лётчиков нет такого понятия — “техническая неисправность”. К боевому вылету нужно готовиться по всем регламентным документам. Есть непредвиденная ситуация, когда техника подводит, и это никто не может предугадать. Двигатели АЛ-27Ф очень сложные, у них лопатки турбины титановые, и такие ситуации у нас называют “титановый пожар”. Особенно часто такое происходит на взлёте. Для катастрофы нужно примерно полторы секунды, и за это время экипаж еще не успевает определить ситуацию, а двигатель взрывается. А вокруг двигателя находится топливо. Поэтому тут всё просто — или повезло или не повезло», — рассказал лётчик.

При этом собеседник НСН исключил вариант диверсии, а также заметил, что случаются подобные форс-мажоры редко.

«Никаких диверсий. Так бывает, очень сложный тип двигателя, с титановыми лопастями и компрессором. Если 1187 градусов, такой двигатель сразу вспыхивает. Это нельзя угадать, так получилось, судьба. Но такие случаи бывают очень редко», — заключил Толбоев.

Напомним, что российский бомбардировщик Су-24 выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы аэродрома Хмеймим в Сирии во время взлёта. Как отмечает НТВ.Ru, экипаж судна не успел катапультироваться и погиб. 


Партнеры

Партнеры

Партнеры