Происшествия

Лётчик назвал главную опасность при ударе молнии в самолет

19 Октября 2016 в 15:55
Лётчик назвал главную опасность при ударе молнии в самолет
ФОТО: РИА Новости/Максим Блинов

В самолёт, летевший из Мюнхена в Москву, попала молния. Лётчик-инструктор рассказал НСН, что лайнеру повезло, что удар пришёлся на носовую часть. 

Самолёт Airbus A320 успешно приземлился в аэропорту Шереметьево в Москве после попадания в носовую часть молнии. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Лайнер направлялся из Мюнхена, когда разряд статического электричества прожёг сквозное отверстие ниже лобового стекла. Командир экипажа принял решение продолжать полёт.

«После вылета из Мюнхена командир воздушного судна доложил о поражении самолета А320 статическим электричеством. Экипажу удалось благополучно добраться до Москвы и посадить самолет в Шереметьево», — цитирует «Интерфакс» слова источника в экстренных службах.

Российский лётчик-инструктор Андрей Краснопёров заявил НСН, что подобное решение экипажа – риск для жизни пассажиров.

«Если нет угрозы разгерметизации салона, то, в принципе, нормально. Но чтобы не рисковать жизнью пассажиров, надо было садиться там, где он взлетел. Я бы лично так поступил. Если бы удар был такой силы, что отказала бы электроника, а при ударе молнии отказывает электроника, генераторы перестают работать, пришлось бы совершать посадку там, где быстрее это получится», — рассказал собеседник.

По словам Андрея Краснопёрова, самолёту повезло, что молния попала в носовую часть.

«На самолёте есть локатор, который следит за засветками. Любой удар молнии означает, что самолёт находился между двух разнополярных облаков. Диспетчер, прежде чем пустить туда самолёт, предупреждает экипаж, что впереди находится облако с грозовой деятельностью, в которое влетать запрещено. Когда самолёт летит между облаков, были случаи, что через крылья проходила молния. В данном случае удар молнии был в носовую часть, значит, где-то выше находилось облако с зарядом, а самолёт стал железом, в которое ударила молния. Хорошо, что попала в носовую часть, если бы попала в фюзеляж или двигатель, мог бы произойти пожар», — заверил НСН лётчик.

В настоящий момент самолёт отстранён от полётов. Напомним, после попадания в воздушное судно молнии специалисты проводят тщательную проверку лайнера, в том числе осматривают внешние повреждения и техническое состояние. После этого принимается решение о дальнейшей эксплуатации самолёта.


Партнеры

Партнеры

Партнеры