В Ростове-на-Дону в ночь на субботу действительно была сложная погодная ситуация, но она не могла стать единственной причиной катастрофы «Боинг-737». Такую версию НСН высказали в Гидрометцентре России.

«Погода в Ростове-на-Дону действительно была сложная - по региону проходил циклон, - рассказали НСН в Гидрометцентре России. - Там отмечался сильный вечер, порывы которого достигали 22 м/с (порядка 90 км/ч). Но ветер не так страшен, если он по полосе. Очень важно еще просчитать боковую составляющую. Она наиболее опасна, потому что «сдвигает самолет». В Ростове-на-Дону ночью также был слабый ливневой снег. В таких происшествиях происходит совпадение факторов».

В Гидрометцентре не исключили, что к катастрофе в ростовском аэропорту привело сочетание погодного и человеческого фактора.

«Сама погода не может служить причиной авиакатастрофы. Здесь очень часто человеческий фактор играет роль. Потому что решение об уходе на второй круг или на запасной аэродром командир лайнера принимает сам. Синоптики здесь не указ», - отметили в Гидрометцентре.

Ранее в беседе с НСН заместитель гендиректора НИИ гражданской авиации Рубен Есаян предположил, что решение экипажа «Боинга» FlyDubay дождаться улучшения погоды в Ростове-на-Дону и зайти на посадку повторно, было продиктовано желанием сэкономить.

«Самолет два часа ходил в зоне ожидания, значит, самолет был заправлен больше, чем нужно для этого рейса. То есть авиакомпания предполагала так: дешевле будет выработать топливо и повторить попытку, чем сесть на запасной аэродром и заплатить за взлет-посадку, обслуживание, высадку-посадку пассажиров. Топливо в Эмиратах дешевое», - пояснил Рубен Есаян.

Версия об ошибке экипажа при посадке в сложных метеоусловиях следователями рассматривается в качестве одной из основных, однако в компании FlyDubai заявляют, что экипаж разбившегося лайнера был опытным, имел налет в сложных метеоусловиях разных стран.

Добавим, что на месте крушения «Боинга» в ростовском аэропорту ранее были найдены бортовые самописцы. По заявлению официального представителя СК Владимира Маркина, «черные ящики» при крушении самолета пострадали не сильно, а значит должны пролить свет на причину ростовской трагедии.

Напомним, пассажирский Boeing 737-800 авиакомпании FlyDubai, летевший рейсом Дубай - Ростов-на-Дону, потерпел крушение в аэропорту прилета в ночь на субботу. Самолет упал левее взлетно-посадочной полосы аэропорта при повторном заходе на посадку. По данным МЧС, на борту лайнера находился 62 человека — 55 пассажиров, в том числе четверо детей, и семь членов экипажа. Все они погибли.

Основными версиями трагедии называются плохие погодные условия и ошибка экипажа. По факту крушения лайнера Следственный комитет России возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц».

20 марта в регионе объявлен днем траура.