Происшествия

ДТП под Тулой. Кто ответит за гибель людей?

3 Ноября 2015 в 11:20
ДТП под Тулой. Кто ответит за гибель людей?
ФОТО: РИА Новости

По одной из версий следствия, водитель разбившегося под Тулой автобуса, уснул за рулём.   

Семь человек погибли в результате аварии с участием пассажирского автобуса под Тулой. По предварительным данным, все они граждане Армении. По словам губернатора Тульской области Владимира Груздева, пострадали 47 человек, 35 из них госпитализированы. Водитель автобуса не пострадал. Всего в автобусе, который следовал из Москвы в Ереван, находились 63 человека.

В УМВД по Тульской области рассматривают две версии, которые могли стать причиной аварии: водитель уснул за рулём или автобус был технически неисправен.

Исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников в беседе с НСН предположил, что во время рейса мог быть нарушен режим труда и отдыха водителя.  

«Режим труда и отдыха водителей регулируется 15-м приказом Министерства транспорта РФ об особенностях режима труда и отдыха водителей автотранспортных средств. Там написано, что водитель, даже если у него рабочий день составляет 12 часов, непосредственно за рулём может находиться только 9 часов. А в таком рейсе, о котором идёт речь, – 4-4,5 часа непрерывной работы. Дальше он либо должен отдыхать, либо должно быть два водителя», - пояснил он.   

В этом случае, по закону отвечать за ДТП должен перевозчик, поскольку в его задачи входит организация труда и отдыха сотрудников. К ответственности могут привлечь юридическое лицо или должностное. Впрочем, надо ещё доказать, что водитель вышел в рейс не отдохнувшим, ведь, выехав из Москвы, в пути до аварии он находился всего около двух-трёх часов. Юрий Свешников напомнил, что перед выездом водитель проходит медицинский контроль, кроме того, проверить, сколько времени без отдыха он сидел за рулём, очень просто.

«Автобус должен быть оборудован тахографом, это независимое инструментальное устройство, которое привязано к личной карточке каждого водителя.  Когда он садится за руль, то вставляет карточку в тахограф, и затем проверяющие органы могут понять, сколько конкретно этот водитель находился за рулём. Все междугородние автобусы должны быть оборудованы таким прибором».

При этом собеседник НСН рассказал, что по статистике, большинство аналогичных ДТП происходят из-за воздействия внешних сил.  

«Многолетняя статистика ГИБДД показывает, что в такого рода ДТП перевозчик виноват только в 20 процентах случаев. Четыре пятых дорожных происшествий происходят из-за воздействия внешних сил: другого автомобиля, плохих дорожных условий, технической неисправности транспортного средства и так далее», - сказал эксперт.       

ДТП произошло около двух часов ночи по московскому времени на 221-м км федеральной трассы "Дон" в Узловском районе. Пассажирский автобус Hyundai, следовавший по маршруту Москва - Ереван, завалился на бок. По предварительной версии, водитель мог уснуть за рулём, после чего автобус проехал ещё порядка 200 метров и перевернулся. Пожара в салоне не было.

Пострадавшие госпитализированы в больницы городов Узловая, Богородицк и Киреевск, сообщает региональное управление МЧС России. Остальные доставлены в пункт временного размещения, развернутый в кинотеатре «Юность» в городе Узловая.

В Главном управлении МЧС России по Тульской области открыт телефон "горячей линии" - 8(4872)21-16-09. Еще один телефон горячей линии - 8 800 200 71 02.


Партнеры



Партнеры



Партнеры