Авиаэксперт назвал способ спасения пилотов Л-39

Заслуженный военный лётчик, генерал-майор Владимир Попов рассказал НСН про процесс катапультирования над водной поверхностью.

Лётчики учебного самолёта Л-39, потерпевшего крушение во время учебного полёта на Кубани, успели успешно катапультироваться, сообщает «Интерфакс». По предварительным данным, они рухнули в Таганрогский залив Азовского моря в районе населённого пункта Должанская Краснодарского края. Спасатели в Краснодарском крае продолжают поиски катапультировавшихся летчиков.

Заместитель главного редактора журнала «Авиапанорама», Заслуженный военный лётчик, генерал-майор Владимир Попов рассказал НСН, как летчики смогут выжить до того, как их найдут (слушайте аудио).

«Для катапультирования над водной поверхностью, во-первых, используется парашютная система, в которой в обязательном порядке находится носимый аварийный запас (НАЗ) и лодка, которую используют для того, чтобы держаться на воде. Или есть поплавковая система, которая одевается на верхнюю часть комбинезона, и летчик со своей системой ходит, а при катапультировании вводит ее в строй. Таким образом, есть возможность находиться на воде длительное время и в одежде, и с парашютом», — рассказал Попов.

Он добавил, что найти катапультировавшихся летчиков на водной поверхности будет непросто, так как они представляют «почти точечные объекты».

Напомним, на борту рухнувшего самолета Л-39 находились летчик и штурман. Причиной крушения называется техническая неисправность. Ранее пилот-инструктор Андрей Краснопёров рассказал НСН, какие системы предусмотрены в самолётах этого типа на случай падения в море.

Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram

ФОТО:

Горячие новости

Все новости

партнеры