В мире

В АТОР похвалили российских авиаперевозчиков за надежность

19 Июня 2016 в 16:15
В АТОР похвалили российских авиаперевозчиков за надежность
РИА Новости

Российских перевозчиков от их зарубежных коллег выгодно отличает высокая безопасность полетов и обновленный парк, считают в АТОР.

Больше 200 авиакомпаний лишились права совершать полеты в ЕС. «Черный список» компаний в пятницу опубликовала на своем сайте Европейская комиссия (ЕК).

Как пояснили в пресс-службе ЕК, иракская Iraqi Airways и суринамская Blue Wing Airlines попали под запрет из-за опасений по поводу их авиационной безопасности. Остальные 214 компаний оказались в «черном списке» из-за недостаточного контроля их деятельности со стороны государства.

По этой причине под запрет ЕК попали авиакомпании из африканских стран, Афганистана, Непала и Индонезии. Из стран бывшего СССР в списке оказались казахстанские перевозчики (19 перевозчиков) и авиакомпании Киргизии (13 перевозчиков).

Российских авиаперевозчиков в «черном списке» ЕК нет. Вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Дмитрий Горин видит в этом заслугу Росавиации и Минтранса.

«То, что российских компаний нет в этом списке, еще раз показывает, что российский строгий регламент идет на пользу авиаперевозчикам, - заявил в беседе с НСН Дмитрий Горин. - Как правило, основные претензии возникают к авиакомпаниям из-за вопросов безопасности и ненадлежащего финансирования. А в российских авиакомпаниях высокий контроль безопасности полетов и обновленный парк»,- пояснил Дмитрий Горин.

Эксперт отметил, что в России нет «черных списков» перевозчиков. Вместо этого авиакомпании проходят «естественный отбор», благодаря четкому регламенту получения допусков и свидетельств на право полетов.

«Этот вопрос контролируют Росавиация и Минтранс. При любых нарушениях или невыполнениях требований, компания лишается свидетельства эксплуатанта. И не надо никаких черных списков», - сказал Горин.

По мнению Горина, обновление «черного списка» ЕК пойдет российским перевозчикам только на руку – поможет упрочить свое положение на мировом рынке авиаперевозок.

Напомним, в последний раз российские авиакомпании попадали под запрет ЕС в 2011 году. Тогда в перечень европейские власти внесли 17 перевозчиков из РФ.



Партнеры

Партнеры

Партнеры