Надуманной назвал возможный запрет на въезд дизельных автомобилей в Мюнхен автоэксперт Игорь Моржаретто. В беседе с НСН он рассказал, что наезд на дизели – это борьба конкурентов. Для экологии они не вреднее бензинового двигателя, а угроза запрета – не более, чем страшилка.

«Это надуманная проблема. Более того, не представляю, как можно запретить в Мюнхене дизельные автомобили, если там 90 процентов таких машин? Закрыть город и сказать – до свидания? Скорее, это не более чем угрозы. Голландия и Норвегия собирались вводить подобного рода запрет, там сроком был обозначен 2025 год, но в результате от идеи пришлось отказаться. Что касается России, то для нас это тема не завтрашнего дня и не следующего десятилетия», – заявил автоэксперт.

По мнению Моржаретто, дизельные двигатели не настолько загрязняют окружающую среду, чтобы устанавливать для них ограничения.

«Из выхлопной трубы, конечно, не сыпятся розы, но современные дизели ничуть не грязнее и не опаснее, чем бензиновые двигатели. При этом бензиновые двигатели за последние двадцать лет, с момента введения норм Евро, сделали огромный рывок вперёд», – сказал собеседник НСН.

Всеобщему порицанию дизели начали подвергаться в прошлом году, с подачи конкурентов компании Volkswagen, которая до этого десятилетиями выпускала дизельные автомобили.

«Это, разумеется, имело под собой экономическую основу. Под раздачу попали современные технологии с достаточно высоким коэффициентом полезного действия. Дизель пытаются запретить, но ничего не предлагают взамен» – пояснил Игорь Моржаретто.

Автоэксперт добавил, что электромобили стоят более чем два раза дороже. Кроме того, тепловые электростанции также загрязняют воздух.

Ранее обер-бургомистр Мюнхена Дитер Райтер в интервью изданию Süddeutsche Zeitung сообщил, что в столице Баварии готовится запрет на эксплуатацию дизельных машин. По словам мэра, к такому решению отцов города подтолкнули «неожиданные и шокирующие» результаты замеров уровня оксидов азота (NО).