Польская прокуратура, расследующая авиакатастрофу 10 апреля 2010 года под Смоленском, в которой погиб президент республики Лех Качиньский, обвинила двух российских авиадиспетчеров в причастности к трагедии. Президент федерального профсоюза авиадиспетчеров России Сергей Ковалёв интервью НСН отметил, что обвинения российских диспетчеров необоснованны.

«Обвинения, если таковые и имеются, необоснованные. Пять лет назад все эти события были под контролем мировой общественности, наши, российские специалисты, межгосударственный авиационный комитет всё это тщательно расследовали, все детали были под микроскопом осмотрены и обнародованы. Со стороны авиадиспетчеров было предпринято всё, чтобы авиакатастрофы не произошло. Просто польский экипаж был поставлен в условия, при которых он не мог произвести посадку при «высоком» пассажире. Либо произвести посадку как получится, либо вылететь с работы. Учитывая, что предыстория на тот момент уже имела место, когда один из экипажей (предшественники) с работы вылетели, не произведя посадку в Грузии за год до того события. В связи с этим, во что бы то ни стало, экипаж предпринимал усилия и настойчиво «искал землю». Более того (и эти записи тоже были обнародованы) в кабине находился представитель окружения президента, который заявил: «босс будет разгневан». Ну, и какова может быть реакция экипажа на такую оценку, если они не сядут?!», - пояснил НСН эксперт.

По мнению Сергея Ковалёва, новые обвинения могли быть выдвинуты польской стороной на волне санкций и недавней катастрофы во Внукове.

«Мне кажется, это новая политическая «фишка» у поляков, нечто в волне санкций. Ну и ещё… Если наши, российские следователи по катастрофе, произошедшей в октябре во Внукове предпринимают в отношении диспетчеров такие меры, как заключение под стражу, то, возможно, польские правоохранители увидели, что в отношении наших авиадиспетчеров можно предпринимать всё, и решили попробовать. Я абсолютно уверен, что вины смоленских авиадиспетчеров нет, им ничто не угрожает, и в этой ситуации российское государство не должно дать возможность выдворить их и предоставить Польше на растерзание. Этого не будет!», - сказал глава профсоюза авиадиспетчеров.

Польская прокуратура одного из них диспетчеров обвиняет в создании ситуации непосредственной опасности в воздухе. Другого - в неумышленном доведении до катастрофы в воздушном пространстве. Уже запущена процедура предъявления обвинения россиянам и создания возможности их допроса в качестве подозреваемых.

Несмотря на обвинения в адрес диспетчеров, Главная военная прокуратора Польши непосредственной причиной катастрофы называет ошибки в действиях экипажа. Кроме того, по данным следствия, для перевозки пассажиров категории "особо важные персоны" был неверно подобран экипаж . Всем необходимым требованиям отвечал только бортинженер, а командир воздушного судна не имел права садиться за штурвал Ту-154М.

Жертвами крушения польского президентского самолета Ту-154М под Смоленском в 2010 году стали все 96 человек, которые находились на борту, в том числе президент республики Лех Качиньский.