С предложением выбрать в качестве «борта номер один» (Air Force One) украинский самолет обратился к избранному президенту США Дональду Трампу авиастроительный завод «Антонов». Обращение опубликовано на официальной странице завода в Twitter.

Эксперт комитета Госдумы по транспорту Роман Гусаров в беседе с НСН отметил, что это предложение из разряда ироничных, поскольку серийный завод «Антонов» не в состоянии обеспечить подобающим самолетом президента США. Даже при наличии большого желания у американского лидера, использование им самолетов "Антонова" стало бы невозможным по ряду причин.

«Я думаю, что это предложение можно рассматривать только в качестве шутки. Сегодня госпредприятие “Антонов” не производит самолетов такого класса, которые могли бы подойти в качестве “борта номер один”. Президент США использует в этом качестве Boeing 747. Это четырехдвигательный широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет. Ничего подобного компания “Антонов” не производила, не производит и, думаю, уже никогда производить не будет», — заявил Гусаров.

«Даже если вдруг случится чудо, и президент США захочет полететь на дачу на самолете “Антонова”, то вряд ли он согласится на это, потому что в этом самолете стоят комплектующие, произведенные в России. Так что, куда ни глянь, ситуация патовая!», — резюмировал собеседник НСН.

По его словам, на заводе «Антонов» нет даже разработок борта, который мог бы составить конкуренцию Boeing 747.

«Можно, конечно, в качестве “борта номер один” предлагать какой-нибудь региональный самолет или большой военно-транспортный самолет “Руслан”, но не могу понять, зачем. Есть же определенные задачи, вопросы обеспечения надежности и безопасности, технические характеристики. Продукция “Антонова” не соответствует ни одному из перечисленных параметров», — сказал Гусаров.

Он отметил, что современная авиапромышленность в Украине находится в упадке.

«Если говорить вообще о состоянии украинского авиапрома, на сегодняшний день он не может произвести даже те самолеты, которые разработаны в чертежах. Это происходит, потому что большая часть из них производилась на территории России, единицы из них производятся в Киеве или в Харькове, а большая часть комплектующих поставляется из России», — заключил эксперт.

Напомним, что ранее избранный президент США Дональд Трамп отменил заказ на самолет Boeing 747, так как его стоимость показалась ему завышенной — более 4 миллиардов долларов. Как пишет «Газета.ру», компания Boeing выиграла тендер на строительство нового Air Force One для президента США в начале 2016 года. Стартовая стоимость контракта составила 25,8 миллионов долларов для работы над проектом.