В мире

Что делают турецкие субмарины у берегов Сирии? Мнение военного эксперта

1 Декабря 2015 в 13:20
Что делают турецкие субмарины у берегов Сирии? Мнение военного эксперта
Транспорт ВМФ России «Яуза»
В Средиземном море, в районе патрулирования крейсера «Москва» с морским вариантом комплекса С-300 на борту, появились две турецкие субмарины.

Турецкая подводная лодка встретила транспорт ВМФ России «Яуза» во время прохождения пролива Дарданеллы, сообщает турецкий портал Haberler.com. Сайт опубликовал видео и фото, сделанные, как утверждается, утром 30 ноября в районе города Чанаккале, на которых видно, как субмарина в надводном положении идёт навстречу транспорту, направляющемуся в Мраморное море и, вероятно, следующему в Сирию.

В беседе с НСН первый вице-президент Академии геополитических проблем Константин Сивков назвал инцидент «обычным делом» и призвал обратить внимание на действия турецких субмарин в Восточном Средиземноморье.

«В том, что произошло в Дарданеллах, нет ничего особенного – всего лишь давление на психику. Это такая тривиальщина, что не стоит отдельного обсуждения. Любой российский корабль, который проходит через черноморские проливы, фотографируется во всех ракурсах до последнего болта!.. Турки хотят продемонстрировать, что их подлодки следят за нашими кораблями», - пояснил эксперт.

Вместо того чтобы уделять слишком много внимания этому инциденту, он предложил сосредоточиться на ситуации в Восточном Средиземноморье у берегов Сирии.

«В Средиземном море, в районе патрулирования российского крейсера «Москва» с морским вариантом комплекса С-300 на борту, появились две турецкие субмарины 209-го проекта. Это не означает, что они собираются охотиться за российским кораблём – на это у них попросту не хватит скорости. В подводном положении она у них составляет всего 4 узла, тогда как у крейсера эскадренный ход составляет 18 узлов. Однако дальность боя торпед у них составляет порядка 20 километров, находящиеся у них на борту ракеты «Гарпун» бьют на 120 километров», - разъяснил собеседник НСН.

Иначе говоря, продолжил Сивков, если российские корабли в Средиземном море начнут сбивать турецкие самолёты-нарушители воздушного пространства Сирии, то подводным лодкам будет дана команда начать атаку.

«Две торпеды с турецких подлодок для крейсера будут фатальными; шестиракетный залп с тех же подлодок также может его потопить. Таким образом, с обнаружением этих подводных лодок на расстоянии ракетного залпа или торпедной атаки российский крейсер будет вынужден периодически покидать свою позицию  и полностью или частично не сможет выполнять задачи противовоздушной обороны», - сказал представитель Академии геополитических проблем.

То есть смысл этих действий – вытеснить или вывести российский крейсер из района боевых действий, где он прикрывает российскую авиабазу «Хмеймим», заключил Константин Сивков.  

Напомним: отношения между Москвой и Анкарой ухудшились после того, как фронтовой бомбардировщик Су-24 из состава российской авиагруппы в Сирии 24 ноября был сбит турецкими истребителями F-16. Самолёт упал на севере Сирии около границы с Турцией, командир экипажа погиб, штурман был спасён. Через четыре дня президент России Владимир Путин подписал указ о введении санкций в отношении Турции.

Черноморские проливы Босфор и Дарданеллы играют важную логистическую роль в материально-техническом снабжении операции Воздушно-космических сил России в Сирии. Правила морского судоходства через эти проливы регулируются международным правом — конвенцией Монтрё, которая закрепила суверенитет Турции над проливами, при этом гарантировав особые права черноморских государств в части их использования. Анкара имеет право на закрытие проливов только в случае официально объявленной ей войны.


Партнеры


Партнеры



Партнеры



Партнеры