Антитеррористический департамент Минфина США намерен установить, как боевикам террористической группировки «Исламское государство» (ИГ) удалось заполучить большое количество джипов и пикапов Toyota. Ведомство направило официальный запрос японскому производителю автомобилей, сообщают зарубежные СМИ.

В свою очередь, в автоконцерне заявили, что не имеют информации, каким образом ИГ приобретает автомобили. При этом в компании поддержали решение провести соответствующее расследование, сказав, что Toyota «соблюдает жёсткую политику, которая запрещает продажу транспортных средств покупателям, которые могут потенциально использовать их для террористической деятельности».

Эксперты не поверили в «незнание» американцев о японских внедорожниках на службе ИГ. В частности, руководитель Центра афганской диаспоры в России, экс-генерал МВД Афганистана Гулам Мохаммад Джалал заявил, что прямые поставки этих внедорожников боевикам организовали как раз кураторы в Вашингтоне.

«Я недавно был в Афганистане. Бронированных внедорожников Toyota там больше, чем обычных машин! В основном эти автомобили использовались американцами и их сторонниками для передвижения по горной местности Афганистана, - рассказал собеседник НСН. - Территория, которая сейчас подконтрольна ИГ в Сирии и Ираке, очень похожа на афганскую землю. Мы уверены, что США поставляют для ИГ такие же машины, какие поставляли в Афганистан, так как они хорошо себя зарекомендовали и в условиях боевых действий, и при передвижении в горах».

Эксперт выразил уверенность «на сто процентов», что сейчас эти внедорожники при участии американцев переправляют в Дубай, а оттуда – на иракские и сирийские территории, контролируемые боевиками ИГ.

Автоэксперт Игорь Моржаретто не столь категоричен в своих предположениях. По его мнению, «машины-звери» могли появиться у террористов и в качестве военных трофеев, и в качестве подарков от богатых спонсоров.

«Конечно, террористы не приходят сами в салон Toyota и не покупают их там... А брать внедорожники они могут где угодно. Они же уже захватывали базы иракской армии и присвоили всё, что там находилось, - сказал собеседник НСН. - К тому же они могут закупать их через своих спонсоров, получать в качестве помощи, в том числе от богатых бизнесменов из стран Персидского залива».

Причина выбора конкретного производителя у боевиков предельно проста, отметил Моржаретто.

«Toyota – одна из самых распространённых в мире марок в классе внедорожников, львиная доля сегмента тяжёлых внедорожников и пикапов приходится как раз на эту марку. Многие армии мира используют эти автомобили, потому что они надёжные», - резюмировал автоэксперт.

Напомним, запрещенная в России террористическая группировка «Исламское государство» (ИГ) летом 2014 года захватила значительную часть Сирии и Ирака и провозгласила там халифат. Помимо Москвы, борьбу с террористами ведут официальные власти двух арабских стран, а также курдское ополчение, коалиция из 59 государств во главе с США, а также частично сирийская оппозиция.

Российская авиация с 30 сентября 2015 года проводит в Сирии операцию против террористов из ИГ. Операция проходит на основании распоряжения президента России Владимира Путина, получившего просьбу о военной помощи от своего сирийского коллеги Башара Асада.