Владимир Рощин: Путешествие – это та же жизнь, только «спрессованная»

Владимиир Рощин – человек для которого путешествия превратились из хобби сначала в профессию, а потом – в неотъемлемую часть жизни.

Путешественник, ведущий программы «Цена мечты» на канале «Моя планета» Владимир Рощин – исключительный авантюрист. Несколько лет назад он отправился в кругосветку на своем «Харлее». Сказать, что поездка оказалось наполнена приключениями - не сказать ничего. О том, как убежать от гиппопотама в Намибии, договориться с наркобаронами в Мексике и уцелеть на дороге смерти в Боливии, Рощин рассказал читателям НСН, побывав в гостях утреннего шоу на BEST.FM

- Володя, как ты сам себя называешь, как себя позиционируешь? Ты – телеведущий, фримэн, путешественник?

- У нас сейчас, слава богу, открыты границы, так что все мы в той или иной степени путешественники.

- Расскажи о своем самом первом большом путешествии на мотоцикле...

- На самом деле у меня было много путешествий на мотоциклах, а потом я даже проехал на "мотике" вокруг земного шара. Сейчас я продолжаю путешествовать уже в рамках проекта «Цена мечты» канала «Моя планета».

- Команда проекта передвигается исключительно на мотоциклах?

- Вообще мы просим у спонсоров «Майбах», но нам его пока не дают, поэтому да, обходимся мотоциклами.

- Насколько сложно и дорого везде возить с собой мотоцикл? Ведь на этом двухколесном транспорте можно проехать далеко не везде, или я не прав?

- На самом деле в современном мире на мотоцикле можно проехать почти везде и приехать практически в любую точку.

- Когда ты с попутчиком Максимом Привезенцевым ездил в кругосветное путешествие, как вы перемещались с континента на континент?

- Мы перелетали на самолетах. Из Европы – в Африку, из Африки – в Австралию, из Австралии – в Америку, дальше – в Китай, а уже оттуда – домой, в Москву. В общем, мы путешествовали между континентами на самолетах вместе с мотоциклами. Благо, что у самолета есть грузовой отсек.

У нас была забавная история, когда мы летели из Колумбии. Пришлось полностью разобрать наши мотоциклы, чтобы таможня могла все запчасти (бензобак, сидение, колеса) просветить на рентгене. Потом, соответственно, пришлось собирать технику практически в полевых условиях.

- Как тебе больше нравится путешествовать: с компанией или в одиночку?

- Мне кажется, лучше всего путешествовать в одиночку. Знаете, есть такой эффект «человека в поезде», когда ты садишься в купе, разговариваешь с человеком, которого, скорей всего, никогда в жизни больше не увидишь, а значит у тебя есть возможность поделиться с ним самыми сокровенными вещами, о которых ты обычно никому не рассказываешь. Так вот, когда ты путешествуешь один, то знакомишься с огромным количеством людей. Они хотят тебя приютить, угостить своей едой, хотят излить тебе душу, потому что знают, что больше никогда с тобой не встретятся.Это удивительно!

- А в какой стране тебе встречались самые душевные люди?

- В Сан-Франциско я познакомился с генералом Джефферсоном Бурбоном. Это почтенный дедушка, который воевал во Вьетнаме. Он коллекционирует оружие. Во дворе у генерала стоит пулемет, а в спальне над кроватью висит авиационная мина. На кухне у Бурбона есть фотография, на которой президент ему вручает именной пистолет за то, что тот застрелил триста человек. А рядом – фотография приемной дочки Бурбона. Что примечательно, она родом из Вьетнама. Видимо, после окончания войны к генералу пришло осознание, что он оставил многих детей без родителей.

- Вы общаетесь до сих пор или это тоже был «человек из поезда»?

- Скажу честно, мы уже около года не списывались, но до того общались через социальные сети.

- Наверняка были еще какие-то необычные встречи...

- Да, однажды в Америке ко мне подошла женщина и сказала: «У вас такой интересный мотоцикл! Всюду наклейки из разных стран, мой муж уже полчаса от него не отходит! Но вы не волнуйтесь, он не будет его трогать». Я удивился, спрашиваю: «Почему?». Она отвечает: «Потому, что у него рук нет!». Я просто опешил. Оказалось, мужчина – тоже ветеран Вьетнама. Несмотря на то, что он остался инвалидом, жена прожила с ним всю жизнь. Они оба сохранили отличное чувство юмора, с иронией относятся ко всему.

- Неужели все действительно бросаются помогать путешественникам?

- Здесь работает очень странное правило: чем лучше ты выглядишь тем меньше шансов, что тебе помогут. И, соответственно, наоборот.

- Ты уже сказал, что сейчас занимаетесь проектом «Цена мечты». Расскажи о нем.

- Самые интересные люди в мире – это люди, у которых есть мечта. Мне кажется, что деньги, яхты самолеты – это не то, чем нужно гордится. А вот когда у человека есть мечта, у него горят глаза, с ним по-настоящему интересно. Вот о таких людях мы и снимаем документальный фильм.

- Во время твоих путешествий были ситуации, когда ты реально оказывался на грани жизни и смерти?

- Однажды в Африке на меня ни с того, ни с сего выскочил гиппопотам, я удирал от него очень быстро. Дело в том, что это одно из самых опасных животных в мире! На самом деле убежать от него невозможно. Когда я рассказал об этой встрече своим знакомым, которые живут в Африке, они очень удивились, что я видел гиппопотама и остался жив.

- С животными – понятно. А люди на тебя нападали?

- Однажды в Латинской Америке я видел, как повар плюнул в мой стейк. Наверное, это было самое серьезное нападение. А еще у меня как-то попытались отобрать мотоцикл. Но я показал человеку, которому так приглянулся мой «Харлей», на его кулон с Девой Марией и сказал: «Ты же верующий, значит, понимаешь, что оставить путешественника без мотоцикла – все равно, что оставить ребенка без конфет. Это – грех!». В итоге мы поняли друг друга.

- А еще какие-нибудь неприятные инциденты в дороге случались?

- В той же Латинской Америке мы попали в какое-то странное место с блок-постами и пикапами, в которых стояли пулеметы. У меня с собой было два фотоаппарата, и на один из них я сфотографировал эти "живописные пейзажи". Ко мне подошли непонятные люди, пригрозив застрелить меня за эти фотографии. Я, разумеется, сказал, что никаких фотографий у меня нет. Не поверили, приказали достать фотоаппарат. Мне нужно было достать из кофра именно тот фотоаппарат, на котором не было снимков с этими людьми. Это была практически русская рулетка! Полностью открыть кофр нельзя: увидят два фотоаппарата, проверят оба - точно проблем не избежать Стою и думаю, какой же выбрать?. В итоге мне повезло, достал именно тот фотоаппарат, на котором не было фотографий.

- А в плане дорожных условий какой из пройденных маршрутов показался тебе самым опасным?

- Однажды мы ездили в Боливии по дороге смерти. Это 70 км на высоте 5 тысяч метров, каждый третий человек не доезжает до конца этой дороги и обочины буквально усеяны крестами. Дело в том, что эта дорога односторонняя, серпантинная и каждые несколько часов там сходят селевые потоки. Так вот, если попасть в неудачный момент, ты вместе со всей жижей, которая сходит сверху, "стечешь" вниз.

- Вилли Фог и Паспарту объехали земной шар за 80 дней. А у тебя такое путешествие сколько времени заняло?

- Восемь месяцев. Еще месяц и кого-нибудь родили бы...

- А где можно узнать подробности этой "кругосветки"? Ты как-то фиксировал все, что происходило в пути?

- Мы сняли 20 фильмов, вели блог, а еще я посылал маме СМС-ки.

- А девушек ты в путешествие когда-нибудь брал?

- Это же как на корабле – к беде! Хотя, у меня была мечта взять с собой женщину-карлика с литературными способностями. Это же тройная польза: во-первых, из-за маленького роста не будет проблем с ее размещением. Во-вторых, отпадает необходимость искать других женщин, которые будут готовить, стирать и убирать. В-третьих, она будет интересно писать о том, что происходит в пути.

- Но ведь можно взять карлика-мужчину!

- Боюсь, будет очень много досужих разговоров …

- Кстати о бытовых вопросах. Как во время "кругосветки" в Африке вы решали вопрос с топливом? Там, говорят, заправок практически нет...

- Да, действительно. Прагматичные путешественники всегда берут с собой большой запас воды и топлива. Мы не из таких, поэтому однажды нам пришлось покупать бензин ведрами. Это было очень смешно.

Дело было в Намибии. Мы остановились у какого-то племени, объяснили что нам нужно заправиться, они пообещали помочь. Не исключаю, что незадолго до этого они съели водителя бензовоза. (Смеется). Приносят несколько ведер топлива, мы спрашиваем, какое у него октановое число? Нам отвечают: «Что за вопрос? Это просто бензин!».

- Ты бывал в таких странах, где женщины, скажем так, очень расположены к белым мужчинам ….

- Бывал. Иногда приходишь в бар, заказываешь что-нибудь алкогольное и тут же в качестве «комплимента от заведения» к тебе на колени садится девушка с расчетом на то, что ты ее чем-нибудь угостишь. И девушке хорошо, и бару дополнительная выручка. Ты допиваешь, просишь повторить, но только уже "без женщины на коленках".

- Скажи, после всех пережитых приключений, не появилась ли у тебя зависимость от адреналина?

- На самом деле я очень спокойный, домашний человек. Больше всего в жизни обожаю диван и тапочки, если честно.

- А есть какая-то вещь, без которой ты никогда не отправишься в путешествие?

- Я всегда беру с собой хорошее настроение. Пожалуй, это единственное, что действительно необходимо в путешествии. Ненавижу людей, которые сидят и гундят, что у них в отеле шведский стол не тот, жаркое холодное, и так далее. Хотя, во время дороги тоже кто-то может испортить настроение. Путешествие ведь – это жизнь, только «спрессованная». Там быстрее все меняется - за один день проживаешь три, а то и больше, потому что больше событий происходит.

Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram

ФОТО:

Горячие новости

Все новости

партнеры