Горячие новости

В Москве пройдут похороны 102-летнего соратника Алексея Косыгина

24 Января 2015 в 00:57

В субботу, 24 января, на столичном Даниловском кладбище пройдут похороны почётного железнодорожника, заслуженного работника транспорта РФ, соратника Алексея Косыгина и Николая Байбакова, заместителя председателя Госплана СССР Виктора Бирюкова, скончавшегося 21 января на 103-м году жизни, сообщает НСН.

Виктор Ефимович Бирюков родился 24 марта 1912 года в г. Рузаевка Пензенской губернии, который является крупным железнодорожным узлом. Отец-машинист иногда брал сына с собой в поездку до Пензы, рассказывал, как вести паровоз, и даже давал подержаться за реверс. Старший из шести детей в семье, Виктор выбрал для себя техникум путей сообщения. Работал кочегаром, помощником машиниста.

В 1931 году Виктор Ефимович окончил техникум и работал монтером по ремонту паровозов в депо Конотоп. Отслужил в Железнодорожных войсках, потом учился в Московской Академии железнодорожного транспорта имени Сталина, но перед самой войной ее закрыли, и нужно было трудоустраиваться. По поручению Лазаря Кагановича, возглавил паровозное депо в Малоярославце.

Осенью 1941 года Виктор Бирюков занимался эвакуацией паровозного и вагонного хозяйства. В середине октября, когда Малоярославец был уже фактически оккупирован, ему оставалось отправить последний состав из 70 вагонов. В нем разместились железнодорожники и их семьи, не успевшие эвакуироваться - всего около 200 человек. Замыкали состав платформы, груженные секретной техникой. Бирюков дал команду к отправлению, когда железнодорожный переезд уже пересекала колонна немецких мотоциклистов. Тут выяснилось, что машиниста нет. Он побежал проститься с отцом, который отказался уезжать. Тогда Бирюков сам встал за правое крыло локомотива. Поезд прибыл в Москву, не потеряв ни одного человека.

После окончания Московского электромеханического института его назначили начальником отделения Московско-Киевской железной дороги. Первым большим делом, которое поручили ему, была электрификация участка Ожерелье – Павелец протяженностью 137 км. В ноябре 1956 года поезд из Ожерелья на электротяге отправился на станцию Павелец.

В 1963 году Виктор Ефимович возглавил в Госплане подотдел планирования железнодорожного транспорта. В 1976 году по распоряжению предсовмина была введена должность заместителя председателя Госплана СССР, ведающего вопросами транспорта. На эту должность назначили Виктора Бирюкова.

Виктор Ефимович был награжден орденами Ленина, Октябрьской революции, Трудового Красного знамени, «Знак Почета», Отечественной войны II степени¸ медалью «За развитие железных дорог».

Имя Виктора Бирюкова в 2012 году присвоено электровозу ЧС7-043 локомотивного депо имени Ильича Московской железной дороги.


Партнеры



Партнеры



Партнеры