В четвертом квартале 2018 года планируется приступить к строительству разворотной эстакады на Большой Академической улице. Эстакада обеспечит съезд с Северо-Западной хорды (СЗХ) на Северо-Восточную хорду (СВХ). Генеральным проектировщиком объекта выступает АО «Мосинжпроект».

Эстакада появится на участке от улицы Большая Академическая до Дмитровского шоссе. Сейчас ведутся проектно-изыскательские работы, затем будут проведены торговые процедуры для определения подрядной организации на строительство.

Длина эстакады составит 400 метров. По проекту будет построен 350-метровый съезд с Большой Академической улицы на Северо-Восточную хорду, боковой проезд вдоль Октябрьской железной дороги, а также 850 метров участка Северо-Восточной хорды (по 6-8 полос для движения). Кроме того, будет возведен надземный пешеходный переход, установлены шумозащитные экраны и новые светофоры, а так же переложены инженерные коммуникации.

Строительство этого участка дороги необходимо для перераспределения транспортных потоков северной части города и снижения нагрузки на Ленинградское шоссе, Дмитровское шоссе, север МКАДа, улицу Большая Академическая и Коровинское шоссе, которые являются основными магистралями.

Напомним, что Северо-Западная хорда протянется от Сколковского до Ярославского шоссе и позволит разгрузить транспортное движение в центральной части города, обеспечив периферийную связь между северными, северо-восточными, западными и юго-западными районами Москвы. Длина трассы составит около 30 км. На новой дороге построят два моста, семь тоннелей, 16 эстакад и 47 пешеходных переходов.

Северо-Восточная хорда пройдет от трассы «Москва – Санкт-Петербург». Начиная от западной стороны Октябрьской железной дороги, далее вдоль Московского центрального кольца, вплоть до новой развязки на пересечении МКАД с магистралью «Вешняки – Люберцы». Протяженность трассы составит 35 км.

СЗХ планируется достроить уже в этом году, а СВХ – запустить в 2019-2020гг. Как ранее заявлял заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, ежегодно в Москве планируется строить порядка 100 км дорог.