«UTair» увидела свет в конце тоннеля, который потух для «Трансаэро»

Дело о банкротстве сургутской авиакомпании прекращено. Она, в отличие от конкурентов, выбрала правильную антикризисную тактику, поясняют эксперты.

Авиакомпания «UTair», разговоры о банкротстве которой начали ходить ещё до кризиса, похоже, сумела спасти своё положение. Ханты-Мансийский автономный округ и Тюменская область внесут взносы в уставной капитал авиакомпании «UTair», сообщили ТАСС в пресс-службах губернаторов регионов. Согласно документации с сайта правительства Югры, взнос составит 11,5 млрд рублей.

Арбитражный суд ХМАО полностью прекратил дело о банкротстве авиакомпании «UTair». «Дело о банкротстве прекращено в связи с тем, что последний из кредиторов – «Татфондбанк» - отозвал заявление о признании должника банкротом в связи с внесудебным урегулированием спора», - сообщила ТАСС представитель суда Татьяна Литвинова.

Эксперты отмечают: шансы на выживание «UTair» и «Трансаэро» год назад были примерно одинаковыми:

«Но в отличие от Трансаэро, «UTair» предпринял серьёзные шаги по реструктуризации своего бизнеса, его оптимизации, - заявил НСН эксперт комитета Госдумы по транспорту Роман Гусаров. - Авиакомпания за год сократила свои объёмы перевозок на сорок процентов. Отказалась от низкодоходных и убыточных активов и направлений, сократила часть персонала. Такая антикризисная программа позволила авиакомпании пережить ещё один год».

«Я бы не сказал, что уже виден свет в конце тоннеля и что есть все шансы выжить – ситуация на рынке не благоприятствует этому, - предупреждает собеседник НСН. - Но всё-таки компания «UTair» старается сохранить своё присутствие на рынке. В отличие от «Трансаэро», которая продолжала расти, увеличивать парк воздушных судов, наращивать ёмкости, несмотря на отсутствие доходности и перспектив рынка. Сейчас мы видим два диаметрально противоположных результата».

Напомним, первые иски с требованиями о признании «UTair» банкротом начали поступать в суд в декабре 2014 года. Авиакомпания оказалась в сложной финансовой ситуации на фоне кризиса в отрасли. В первом полугодии 2015 года она получила убыток в размере 3,5 млрд рублей против прибыли в 5,47 млн рублей годом ранее.

Группа «UTair» входит в пятерку лидеров российского рынка авиаперевозок. Более 60% акций «UTair» принадлежит НПФ «Сургутнефтегаз», остальные - дочерним структурам и миноритариям.

Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram

Горячие новости

Все новости

партнеры