Интервью

У правительства Севастополя "железобетонные" претензии к Чалому

27 Октября 2015 в 20:40
У правительства Севастополя "железобетонные" претензии к Чалому
Заместитель губернатора Севастополя  Александр Решетников в интервью НСН рассказал о стратегии развития города.

Заместитель губернатора Севастополя, руководитель представительства Севастополя в Москве Александр Решетников в эксклюзивном интервью НСН рассказал о стратегии развития Севастополя, земельных спорах и преобразовании города в общероссийский центр патриотического воспитания.

- Политическая ситуация Севастополя постоянно обсуждается в СМИ, причем для этого не всегда есть приятные поводы. Вы уже привыкли к жизни под микроскопом?  

- Так ведь, в Севастополе, действительно, уникальная ситуация. Такого нет, пожалуй, ни в одном другом регионе России. Демократия во многих субъектах Федерации сводится к лояльности двух ветвей власти: одни предложили законопроект – другие утвердили, споры крайне редки. В Севастополе же всё иначе. Не могу назвать это конфликтом интересов, скорее, назову это непростой работой. Чтобы получить одобрение Законодательного собрания (спикером которого является Алексей Чалый. - НСН) правительству приходится приводить железобетонные аргументы! Вы спросите, хорошо ли это? Если мы говорим о демократических принципах ― то это, наверное, правильно. Но если мы думаем о людях и трудимся для них ― то так поступать нельзя, по крайней мере, сейчас. Решения должны приниматься молниеносно! Ведь у нас по многим сферам жизни отставание от других регионов России в несколько десятилетий. При всех «за» и «против» мы наверстываем упущенные годы за месяцы.

- Для этого, наверное, нужно предельно чёткое понимание стратегии развития Севастополя. Вы точно знаете, что хотите?

- В настоящее время мы возвращаем городу «разворованную» землю. Вернули уже свыше 1700 га. В судах еще более трехсот исков о нарушениях при заключении договоров на землю. Около четырех десятков удовлетворено. Другие рассматриваются. Этот вопрос не подразумевает быстрого решения. Те земли и объекты, которые принадлежали министерству обороны Украины и не используются министерством обороны России также отойдут городу. По площади ведь Севастополь сопоставим с Москвой в пределах МКАД. При этом горожане очень трепетно относятся к своей земле и, соответственно, болезненно к застройкам.

- Кроме земельного вопроса, какие еще приоритетные направления?

- Военно-промышленный комплекс, судостроение-судоремонт, порты и логистика, высокотехнологичное производство, информационные технологии, сельское хозяйство, виноделие и туризм. На последнем хотелось бы остановиться поподробнее. Севастополь ― не Ялта. Ставка будет сделана больше на военно-патриотическую составляющую, нежели на курортный отдых. Каждый метр севастопольской земли пропитан кровью наших предков. Здесь полегли лучшие сыны Отечества. Несомненно, каждый россиянин, да и просто образованный человек должен посетить те музеи и памятные места, которые прославляют славу русского оружия и нечеловеческого героизма защитников Севастополя. Губернатор предлагает сделать Севастополь общероссийским центром патриотического воспитания. Это очень важно для подрастающего поколения. Резюмирую: чёткое понимание стратегии развития есть, и мы поэтапно воплощаем задуманное в жизнь.

- Но Крыму и Севастополю необходимы серьезные финансовые вливания. Как "заманить" сюда инвестиции? 

- Инвестиции нужны, но с учетом интересов горожан. Напомню, с 2015 года на территории Севастополя и Крыма действует закон о свободной экономической зоне (СЭЗ). Для осуществления предпринимательской деятельности создана особая зона сроком на 25 лет, да еще с возможностью продления. Под этим подразумеваются как льготное налогообложение, так и предоставление субсидий на компенсацию некоторых затрат резидентов. На конец октября заключено более 60 договоров с участниками СЭЗ. Они задекларировали инвестиции на общую сумму 2,4 млрд рублей и обязались создать почти 500 рабочих мест с заработной платой не менее 27 тысяч рублей в месяц.

- Какие компании в основном представлены?

- Приборостроение и IT, судостроение и судоремонт, виноделие и туризм. Эти отрасли приоритетны для города.  Мы очень рассчитываем, что инвестор придет в регион. Кстати, уже и китайские партнеры проявляют интерес к Крыму.

Еще нужно налаживать морские логистические связи. Здесь пока сказываются внешние факторы давления на полуостров. В настоящее время губернатор Севастополя проводит консультации с турецкой стороной. Убежден, что безвизовые отношения также отразятся на туристическом потоке между странами.

- А что касается аэропорта Бельбек?

- Военный аэропорт Бельбек получит гражданский сектор. На строительство терминала, навигации, топливно-заправочного комплекса по ФЦП предусмотрено 1,8 млрд рублей, сроком на пять лет. Также при реконструкции аэропорта мы планируем привлечь инвестиций на сумму до 3 млрд рублей. С точки зрения логистики у Севастополя огромный потенциал.


Партнеры



Партнеры



Партнеры