Топ-1: Авиакатастрофа в Альпах

Во вторник, 24 марта, в департаменте Альпы Верхнего Прованса потерпел крушение пассажирский самолет компании GermanWings, выполнявший рейс из Барселоны в Дюссельдорф. На борту воздушного судна находились 142 пассажира и 8 членов экипажа. Все они погибли.

Блогер Артём Драгунов (artemdragunov) сразу предположил версию попытки захвата или теракт на борту: «судя по всему - разгерметизация салона и попытка посадить машину, судя по данным полёта. Разгерметизация могла быть и следствием стрельбы на борту, иначе никак не объяснить 8-минутное молчание пилотов».

Kagemushanatako пошел в предположениях дальше:

«Из 10 немцев, с которыми я сегодня говорил на эту тему, девять предположили, что авиакатастрофа - это очередное "предупреждение" от коллег и партнеров из-за океана».

А m-yu-sokolov приводит интересную статистку, из которой следует, что на семейство А320 приходится 0,08 смертельных случаев на 1 млн полётов.

Топ-2: Коломойского в отставку

Президент Украины Петр Порошенко уволил Игоря Коломойского с поста главы Днепропетровской области. Указ об отставке губернатора был подписан после личной встречи президента и украинского олигарха.

Блогер victor сразу рисует худший вариант в качестве последствия:

«Коломойский не просто так распоясался в последнее время. Он понимал, что его не тронут, ведь в его руках всегда был ключ к спокойствию на Украине - Кривбасс….Без Кривого Рога "Новороссия" не нужна России и нежизнеспособна как самостоятельное государство».

«Это типа - спасибо тебе Беня за мир в Днепропетровске, но он там не нужен, мир в Днепре мешает нам строить коридор на Крым», – добавляет Владимир Донец. А Zadumov считает, что отставка наоборот полностью «ослабляет» Коломойского: «Была информация, что он давным давно банкрот. У банка "Приват" большие кредиты без возможности их выплатить. Теперь нанесён удар по его нефтяной империи. Отставка лишает его и административного ресурса».

Топ-3: И Кларксона в отставку

Ведущего передачи Top Gear Джереми Кларксона все-таки уволили. Первоначально «Би-Би-Си» отстраненного его от эфира после конфликта с продюсером программы. Петиция о возвращении Кларксона в телепередачу собрала около 1 млн подписей.

«Старик Кларксон абсолютно ничего не теряет от своего ухода, а ВВС теряет очень многое. В том числе большую аудиторию. В первую очередь зарубежную. Никому в х… не упились их идиотские программы и документальные фильмы. Всем был интересен Top Gear, которого больше не будет, кто бы ни стал его новым ведущим», - считает hipster. Его поддерживает Андрей Родомский:

«Глупы..... передачу можно закрывать».

А Антон Волков приглашает Джереми в Россию (не он первый, кстати).

Топ-4: Похороны Арканова

В Москве сегодня простились с писателем Аркадием Аркановым. Церемония прошла в Центральном Доме литераторов, где собрались друзья, коллеги и поклонники творчества сатирика. Известный юморист скончался на 82-ом году жизни в одной из московских больниц утром 22 марта.

Известный сатирик Михаил Задорнов (mzadornov) вспоминает смешной случай, произошедший с участием Арканова: «… как-то весной мы с Аркановым выступали в Одессе….Вышли из гостиницы. На улице стояли новые автоматы с газировкой, а воду ещё не успели подключить. Арканов заметил табличку: «Автомат не работает, нет воды»…..и предложил мне перевесить ее на телефон-автомат в телефонной будке….Первый одессит, который вошёл тогда в будку и прочёл надпись на табличке, изо всей силы врезал по телефону со словами: «Вот, сволочи, воду не могли подключить, теперь телефон не работает!».

Вспоминает Арканова и писатель и публицист Дмитрий Быков: «Он был человек печальный, печальны и все его фантастические рассказы, и любовные новеллы – он не верил в долгую счастливую жизнь, только в редкие вспышки счастья. И эта тайная терпкая печаль хранила его от любой безвкусицы: она отмечает людей с абсолютным слухом….Он говорил: не презирайте застоя, гумус плодороден, сейчас закладывается будущее – и это одна из самых точных его догадок».

Топ-5: Женские вагоны метро

В метро Москвы и Петербурга могут появиться специальные вагоны для женщин. С такой инициативой выступил сенатор Вадим Тюльпанов. Предполагается, что использовать эти вагоны кроме беременных и женщин с детьми смогут инвалиды, а также пожилые люди. Предложение продиктовано вопросами безопасности.

В сообществе «Новости Санкт-Петербурга» напоминают, что практика «женских вагонов» успешно работает в метрополитенах исламского мира (Каир, Дубай, Алжир, Куала-Лумпур, Мекка и др.). Также отдельные вагоны, которые предназначены для того, чтобы защитить женщин от сексуальных домогательств, курсируют в Китае, Южной Корее, Индии, Бразилии и других странах.

Сергей Светлов поддерживает: «Правильно, - будет меньше агрессии в адрес среднего возраста мужчин, которые имеют не меньшее право занимать место».

«А может сразу отдельные ветки? Начнем с одной станции, эскалаторы сделаем сидячими, комнаты для пеленания и кормления грудью, а там посмотрим, как попрет, - дополняет Егор Марков.