«Максимальное количество грузов на Севморпути в советские годы – около 7 млн тонн, включая каботажное плавание. Были постосоветские годы с уровнем менее 1 млн тонн. Сейчас поднимаемся до уровня 3 млн тонн. Нефтегазовый комплекс дал максимальный прирост западному сектору Арктики. Восточный сектор, увы, пока очень сильно отстаёт. Сейчас некоторые говорят о 65 млн тонн в год к 2030-2035 году, когда в результате потепления Северный морской путь станет постоянной трансматериковой дорогой. Сейчас немного сработали санкции – 2014 год в 2,5-3 раза упало количество транзитных рейсов. Но тут были не только санкционные причины», - заявил в пресс-центре НСН член Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, Председатель Экспертного совета по Арктике и Антарктике при СФ РФ, член Государственной комиссии по вопросам развития Арктики Вячеслав Штыров.

В понедельник 20.04.2015 в пресс-центре информационного агентства «Национальная служба новостей» проходит пресс-конференция на тему: «Арктика и приоритетные интересы России».