Топ-1: Сироткин не исключил сотрудничества с Renault

Даже тот, кто лишь изредка следит за «Формулой-1», слышали фамилию Сергея Сироткина. Три года назад, еще до Даниила Квята, пилота прочили в Королевские гонки. И Сергей действительно тогда провел с Sauber несколько тренировочных сессий, правда, полноценного сотрудничества не случилось. Но есть шансы, что все будет. Как раз об этом Сергей рассказал в интервью «Национальной Службе Новостей».

«Мы с SMP Racing и лично с Борисом Ротенбергом занимаемся очень плотно с командой Renault. В скором времени сможем объявить о контракте на 2017 год. Речь идет о месте резервного пилота с участием в пятничных практиках, тестах на старой машине, обширной работе на симуляторе, до помощи команде в предоставлении обратной связи, помощи по доработке болидов и так далее», - отметил спортсмен.

Renault, между тем, решает внутренние проблемы. В конце января стало известно, что глава команды Фредерик Вассер покинул ее якобы из-за напряженных отношений с управляющим директором команды Сирилем Абитебулем.

Топ-2: Пилот SMP Racing - о прошлом сезоне

Но вернемся к российским реалиям и нашим героям. Пилот программы SMP Racing Сироткин достойно дебютировал в GP2 в 2015 году, и сразу же, что называется, прошел «в дамки», завершив чемпионат с третьим результатом.

В прошлом сезоне россиянин был задействован в качестве тест-пилота формульной команды Renault и параллельно выступал в той же серии GP2. Но, как признается Сергей, рассчитывал на большее. То периодически подводила электроника, то в самый неподходящий момент терялась скорость.

«Это был трудный год, пожалуй, самый трудный, но все, что нас не убивает, делает нас сильнее, и пройдя все те испытания, которые были, я получил ценный опыт. Да, не все задачи были решены, до конца выполнены, но мы добились очень высоких результатов. Это опыт, который нам пригодится в будущем», - уверен Сироткин.

Топ-3: Сироткин планирует работать над новым прототипом LMP1

Но, помимо сотрудничества и возможного контракта с командой Королевских гонок, Сироткин планирует активно работать и с новым прототипом категории LMP1, которую строят российская компания BR Engineering совместно с Dallara. SMP Racing видит его и Михаила Алешина в качестве помощников и экспертов при проектировании автомобиля, отработке элементов на симуляторе, настройке прототипа на трассе и так далее.

А директор молодежных программ SMP Racing Петр Алешин уже говорил, что видит Сергея в роли наставника для молодых пилотов программы. Сам Сироткин, улыбаясь, отвечает, что не против попробовать себя в новой роли.