Немецкий пилот НАТО Свен Якоб пожаловался на оскорбительный жест со стороны русского коллеги во время сближения экипажей над эстонской авиабазой Эмари, сообщает The Washington Post. По словам Якоба, дистанция менее десяти метров, на которую подходят друг к другу самолеты, позволяет сделать жест приветствия, а иногда и «показать средний палец, как это недавно сделал один российский пилот. Похоже, боевиков насмотрелся», — предположил немецкий летчик.

Бывший военный летчик, а ныне пилот гражданской авиации Виталий Соколовский в беседе с НСН выразил сомнение, что такое событие действительно имело место. По его мнению, расстояние даже во время сближения не позволяет определить, какой именно палец показывает пилот.

«Это большая глупость, то, что пишут. Очередная утка, которую используют, чтобы настроить общество против России, — предположил летчик. — Даже при сближении на расстояние, когда уже видно летчика, невозможно определить, какой палец он показал. Во-первых, слишком большое расстояние, во-вторых, основное внимание пилота направлено на прибор, нежели на своего коллегу», — объяснил Соколовский.

Собеседник НСН отметил, что в авиации есть свой юмор, но он скорее носит дружелюбный характер.

«В авиации без юмора вообще никуда. Авиационный юмор, конечно, есть, и кодекс этики есть — определенные жесты, знаки, которые можно показывать. Но пилоты, летящие в нейтральных водах, либо в территориальных водах с разрешения государства, в чьи владения они входят, в сопровождении зарубежных пилотов всегда использовали только приветственные знаки. Это были в любом случае жесты доброжелательные, ни в коем случае не оскорбительные», — заявил Соколовский.

Летчик-испытатель, заместитель гендиректора НИИ гражданской авиации Рубен Есаян также подтвердил НСН, что среди пилотов не принято грубить. Он предположил, что если этот случай и был на самом деле, то он носил единичный характер.

«Я не думаю, что это издевки. Если кто-то по глупости такое сделал, то это не повод валить на всех. Обычно пилоты не занимаются такими вещами, — заметил Еасаян. — Видимо, кто-то один, находясь на близком расстоянии, показал, и теперь они делают выводы, что так себя ведут все российские пилоты. Это глупость, я считаю», — резюмировал авиатор.

В качестве примера положительного жеста в практике пилотов, он рассказал о случае из собственной карьеры:

«Я летал на ИЛ-24Н, это ледовый разведчик, под пузом самолета висела длинная антенна. И нас у берегов Аляски перехватили истребители НАТО. Мы шли практически в нейтральных водах. Он (истребитель — НСН) прошел рядом, пристроился у левого крыла, и пилот все пальцем мне показывал под пузо нашего самолета, что там антенна. Я показал ему большой палец, что все нормально, и рукой помахал. Он понял, развернулся и ушел», — рассказал Есаян.

Ранее пилот немецкой авиации НАТО Свен Якоб в комментариях СМИ защитил российскую авиацию от нападок представителей Финляндии и Эстонии. Он обратил их внимание на то, что ни один российский самолет не пролетал ни над материковой частью, ни над островами Финляндии и Эстонии. Также он отметил, что во время службы в Эстонии ни разу не замечал враждебного поведения в небе русских коллег.