От слияния Nissan и Mitsubishi «АвтоВАЗ» не выиграет

Автомобильные дилеры заверили НСН, что в ближайшее время изменений на авторынке из-за слияния двух известных японских брендов не будет.

Nissan купит 34% акций Mitsubishi Motors, причём сделка будет закрыта до конца 2016 года. С таким заявлением выступил глава Nissan Карлос Гон на пресс-конференции в Иокогаме
в четверг 12 мая.

«Это прорывная сделка и выигрышное решение для обеих компаний. Мы будем крупнейшим акционером Mitsubishi Motors, будем уважать этот бренд, историю компании и будем помогать улучшить перспективы роста», - сообщил он.

Сделка будет стоит $2,18 млрд, сообщает ТАСС. После того, как сделка состоится, для компании Nissan может быть выделено четыре места в совете директоров.

Вице-президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев заверил НСН, что в ближайшее время никаких изменений на авторынке из-за сделки не будет.

«Это процесс длительный, все такие слияния носят долгосрочный характер с точки зрения эффекта. Рынок глобализуется, потому что производить собственные платформы дорого: разработка одной из них обходится в один миллиард. В ближайшее время вряд ли какие-то ощутимые изменения возможны. При оптимизации расходов на глобальном рынке производитель может себя чувствовать гораздо лучше, чем сейчас», - считает эксперт.

20 апреля Mitsubishi Motors признали, что в течение 25 лет занижали данные о расходе топлива на 5-10%. После публикации заявления, стоимость акций компании упала на 40%. По словам Олега Мосеева, в итоге от покупки Mitsubishi Motors выиграют оба производителя.

«Такие решения не принимаются спонтанно, переговоры, скорее всего, шли давно. Mitsubishi на родном рынке вынужден был признаться, что подтасовывал данные по расходу двигателей. От этого капитализация компании упала, возможность финансовых ресурсов для дальнейшего развития сузилась. Это подтолкнуло к поиску более крупного стратегического партнёра. Если посмотреть на авторынок, то глобальным игрокам, стремящимся к 10 миллионам гораздо проще развивать бизнес, чем нишевым компаниям. От объединения выиграют оба производителя», - заверил НСН Моисеев.

При этом, он уверен, что ценовое позиционирование Nissan и Mitsubishi после заключения сделки не изменится.

«Каким-то образом производителям нужно будет решать проблему пересечения части модельного ряда. Но я не думаю, что будет изменение ценового позиционирования. Производители давно научились разводить потребителей по разным нишам, позиционируя автомобиль для конкретной целевой аудитории», - поделился с НСН Мосеев.

Потенциально эта сделка могла бы повлиять и на российского автопроизводителя «АвтоВАЗ», который входит в состав альянса Renault - Nissan.

Руководитель пресс-службы компании Сергей Ильинский заявил НСН, что заключение сделки с Mitsubishi Motors никак не отразится на работе «АвтоВАЗ»:

«”АвтоВАЗ” здесь совсем не при чём. В рамка альянса есть отдельные производители, у которых собственная политика, но альянс никаким образом не влияет на это дело», - заявил представитель «АвтоВАЗ».

Напомним, в результате скандала в Mitsubishi Motors из-за занижения данных о расходе топлива были остановлены продажи автомобилей Pajero, малолитражек серии eK и других. По данным СМИ, всего могло быть продано около 2 миллионов транспортных средств с нарушениями технической документации.

Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram

ФОТО: коллаж НСН

Горячие новости

Все новости

партнеры