Участники ралли-марафона Africa Eco Race пересекли мавританскую границу и открыли новый этап гонки. Спецкор проекта НСН-Дакар Юлия Лаптева рассказала о том, как прошло пересечение границы, а также, с какими трудностями пришлось столкнуться на мавританском участке нашим пилотам.

«Итак, мавританская часть гонки Africa Eco Race - мы пересекли экватор, и нам поставили в паспорта мавританские визы. На самом деле, это достаточно забавный документ. Как нам рассказывали пилоты, побывавшие здесь неоднократно, иногда бывает даже так, что на фотографии в мавританской визе запечатлено сразу два человека», — рассказала спецкор НСН.

Впечатления, которые вызвала у участников гонки граница между Марокко и Мавританией, оказались не самыми приятными за все путешествие. По словам Лаптевой, на нейтральной территории они увидели блокпосты и машины НАТО, однако до места старта смогли добраться без приключений.

Участники гонки благополучно стартовали, но небольшой участок дороги, который они преодолели, протяженностью чуть более 170 километров, оказался коварным. По словам спецкора НСН, некоторые пилоты столкнулись с серьезными препятствиями.

«У одного из лидеров в категории внедорожников, Тьерри Маньяльди, начались большие проблемы с машиной. Также у нашего мотоциклиста Дмитрия Агошкова, который сегодня открывал этап и ехал первым, поскольку выиграл предыдущий этап гонки, возникли серьезные неполадки с мотоциклом. Пока что, к сожалению, мы даже не можем выяснить, как у него обстоят дела, но надеемся, что он сумеет наверстать упущенное время», — сообщила Юлия Лаптева.

Также она рассказала, что наши пилоты порадовали болельщиков, закрепив за собой позиции лидеров. Так, успешно проехали экипажи Андрея Каргинова и Сергея Куприянова. Однако на новом этапе гонки препятствием для участников марафона стала одна геологическая особенность местности – солончаки.

«Стоит отметить, что на смену марокканским камням приходят мавританские пески, а вместе с ними и солончаки. Это опасная вещь, которая может изрядно усложнить жизнь водителю. Подъезжая к бивуаку, мы видели, как на солончаке застряли две фуры, обеспечивающие проведение гонки. Солончак – это почва, которая внешне выглядит достаточно прочной, но, когда на нее попадает тяжелая машина, она может легко в ней увязнуть. С учетом того, что на Africa Eco Race очень много габаритных машин, которые обеспечивают техническую составляющую гонки, это большая опасность не только для участников, но и для тех, кто помогает в проведении ралли. Надеемся, что это был единственный раз, когда участники марафона попали в такую коварную ловушку! Будем держать за всех кулачки, но болеем, конечно же, за наших!», — заключила спецкор НСН.

Напоминаем, что финальный этап гонки пройдет 14 января в районе Розового озера близ Дакара. Следите за новостями гонки Africa Eco Race 2017 в эфире, а также на сайте nsn.fm.