Интервью

«Напряженные мускулы атлета». Стив Маттин о дизайне Lada Xcode

24 Августа 2016 в 20:55
«Напряженные мускулы атлета». Стив Маттин о дизайне Lada Xcode
Стив Маттин на презентации Xcode // РИА Новости
Корреспондент НСН пообщался с главным дизайнером «АвтоВАЗа» Стивом Маттином и узнал все секреты концепта Lada Xcode.

«АвтоВАЗ» привез на Московский международный автосалон шесть концепт-каров, среди которых оказалась принципиально новая модель — кроссовер Lada Xсode лимонно-желтого цвета. Его представил главный дизайнер Стив Маттин, который рассказал НСН обо всех фишках концепта.

— В чем заключается главная особенность дизайна Xсode?

— С запуском Vesta и Xray мы создали совершенно новый, отличительный язык дизайна, который развивался и проделал большой путь. Это видно на примере Cross и Sport моделей, будь то Vesta Cross, Xray Cross или Vesta и Xray Sport. Xcode отражает наше желание сделать язык дизайна дизайна более эмоциональным, более выразительным. Мы хотим, чтобы люди были в восторге от наших машин. Мы хотели выжать максимум, ведь привлечь потенциального покупателя может только то, что они сами видят перед собой. Решение о покупке напрямую зависит от эмоциональной выразительности дизайна. 

— Какие элементы дизайна ваши любимые?

— Мы думали над тем, как мы можем сделать радиаторную решетку более выразительной, эмоциональной, поэтому выполнили ее в виде пчелиных сот, что придает всей передней стороне более представительный вид. Та же тема присутствует и в дизайне фар. И здесь мы задумались над новым внешним обликом фар, ведь это один из главных элементов в машине. Глаза – то, что привлекает в любом человеке, так что если вы можете сделать что-то новое и уникальное с глазами, вы уже победитель.

В лице автомобиля вы видите тему, которая проходит сквозь все модели. Бампер имеет определенную связь с Cross моделями, но более выразителен. Фирменный знак Lada теперь смелее, он более динамичен. 

Если смотреть на машину сбоку, то вы увидите, что наш фирменный Х-дизайн превратился в новой модели в мускул, который проходит через центр. Эта деталь стала более заметной, напоминающей напряженные мускулы красивого тела атлета. Даже крыло автомобиля имеет эту X-образность в своем внешнем виде. Этим уникальным языком дизайна мы пытаемся показать, что мы отличаемся от всех остальных и очень гордимся тем, что мы разработали. 

— Как будет выглядеть салон Xсode?

— Конечно, когда дело доходит до интерьера, мы думаем о будущем. Очевидно, что мы должны шагнуть в цифровой век, например, поместив в салон планшет с большим экраном, интерактивностью и разнообразными возможностями подключения. Также там будет установлен Lada Connect, с помощью которого можно подсоединиться к автомобилю через телефон. 

— Можете ли вы рассказать, на базе чего был сделан Xсode?

— Мы не можем на данный момент обсуждать техническую сторону, потому что пока мы просто присматриваемся к размерам автомобиля, его характеру, возможным покупателям и представляем, как наш язык дизайна может развиваться в будущем. Я подчеркну, это пока только концепт, но он повлияет на дальнейшее развитие компании. Наши концепт-кары являются своего рода демо-версией автомобилей, которые в будущем будут поставлены на производство.


Партнеры

Партнеры

Партнеры