Председатель инициативной группы руководителей транспортных предприятий – членов Московской торгово-промышленной палаты Михаил Болигузов рассказал, что правоохранительные органы при детских перевозках просят списки, не проверяя путевой лист или состояние автобуса. Об этом он заявил в ходе пресс-конференции в «Национальной Службе Новостей».

«Наш кошмарят с помощью прокуратуры не раз в три года, а через 10 минут каждый день, потому что приняты поправки КоАП по детским производствам. На нас могут наложить более 40 административных нарушений. Например, нет списка сухого пайка, не выделен старший, список передан водителю в день выезда, а не за два дня до выезда. Сегодня правоохранительные органы не проверяют ни техническое состояние автобуса, ни путевой лист. Они заходят и просят список, страховку. Люди не знают, что делать», - заявил Болигузов.

По словам представителя МТПП, была команда штрафовать за всё.

«Три дня назад мои коллеги были в органах МВД. Они признают, что не нужны удерживающие устройства для детей до 12 лет, если есть поясные устройства, удерживающие детей. Но дана команда штрафовать за всё. Мы просим выделить нас из перевозок по заказам. 80% всех перевозок – это дети и туристические перевозки. Нужно разделить туристические перевозки, перевозки детей и прочее, потому что, борясь с одними, убивают весь туризм. Сейчас мы в одной куче.

1 января 2017 г. вступает в силу пункт 3 постановления Правительства РФ № 1177 от 17 декабря 2013 г., согласно которому для осуществления организованной перевозки группы детей должны использоваться автобусы, с года выпуска которых прошло не более 10 лет. Но по всей стране количество автобусов младше 10 лет ничтожно мало, а во многих городах их просто нет. В результате российские дети не смогут свободно посещать культурно-массовые и спортивные мероприятия, ездить в детские лагеря и на экскурсии. Под угрозу уже попадают предстоящие новогодние каникулы. Эта же проблема коснется и многих школьных автобусов.