В результате потери истребителя Су-33, потерпевшего аварию в ходе посадки на авианосец «Адмирал Кузнецов» в Средиземном море 5 декабря, было принято решение о смене дислокации основной массы истребителей. С борта авианесущего крейсера их переместят на авиабазу Хмеймим в провинции Латакия, пишет «Коммерсант».

Первый зампред комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич в разговоре с НСН сообщил, что переброс авиатехники не нарушит выполнение задач российских ВКС, направленных на борьбу с террористами в Сирии.

«На боевые задачи это никак не повлияет, истребители также могут садиться и взлетать с авиационной базы, это значительно легче. Это не только не критично, но даже практично. В данных условиях это большая и серьезная тренировка систем техники и командиров. Авиация может спокойно работать и с грунтового аэродрома. Главное, чтобы были задействованы все средства в решении боевой задачи по ликвидации ИГИЛ (террористическая группировка, запрещенная в России — НСН)», — заявил Клинцевич.

Он отметил, что выход их строя аэрофинишера, который привел к потере двух истребителей, затонувших в Средиземном море, можно отнести к разряду серьезных технических проблем. Собеседник НСН отметил, что близость российских баз к месту нахождения крейсера «Адмирал Кузнецов» помогла продолжить ведение боевых действий, несмотря на поломку.

«Случись это в море, где нет в наличии кораблей, поломка могла привести к тому, что наша техника не смогла бы взлетать и выполнять боевые задачи. Но так как это произошло рядом с нашими морской и авиационной базами, происшествие не повлияет ни на обучение, ни на выполнение стратегических задач моряками и летчиками», — сказал сенатор.

Собеседник НСН заверил, что устранить неполадку работы аэрофинишёра удастся в ближайшее время. По его словам, нет необходимости в том, чтобы перемещать на авиабазу Хмеймим всю авиатехнику, технические характеристики крейсера позволяют оставить на борту часть истребителей.

«Места в Хмеймиме хватает, аэродром очень большой. Дело в том, что нет необходимости перебрасывать на базу все находящиеся на авианесущем крейсере летательные аппараты. На нем есть ангары, в которых располагаются самолеты и вертолеты, так что перебросят только часть истребителей для решения боевых задач. Летчики будут получать постоянную учебно-боевую тренировку, в то же время выполнять задачи. А другие специалисты будут заниматься устранением поломок, которые определились в результате выхода из строя аэрофинишера», — заключил Клинцевич.

Напомним, что первая потеря российских ВКС в Сирии произошла 14 ноября во время захода на посадку истребителя МиГ-29. После аварии с участием Су-33, произошедшей накануне 5 декабря, Минобороны заверило, что полеты авиации крейсера «Адмирал Кузнецов» продолжатся, несмотря на поломку троса, контролирующего посадку истребителя на палубу. Причины выхода из строя троса-аэрофинишера предстоит выяснить специальной комиссии. Среди версий рассматриваются производственный брак, а также ошибка пилота во время совершения посадки на палубу. Отметим, что в обоих случаях аварии пилоты успели катапультироваться и не пострадали.