Авиация и космос

Подмоченная репутация "Трансаэро" не дала улететь "Якутии"

26 Октября 2015 в 12:25
Подмоченная репутация "Трансаэро" не дала улететь "Якутии"
РИА Новости

Самолёт компании «Якутия» задержали в Тель-Авиве за долги. Эксперты успокаивают: банкротства не будет, лизинговые компании просто перестраховываются.

Самолёт компании «Якутия» задержали в Тель-Авиве за долги, сообщается на сайте перевозчика. В минувшую субботу лайнер с сотней пассажиров должен был вылететь в Краснодар. Лизинговая компания выдвинула ряд претензий к перевозчику.

Чтобы вывезти людей, компания направила в израильский аэропорт резервное воздушное судно. Общее время задержки составило 28 часов, говорится в сообщении «Якутии».

Сегодня все авиакомпании на российском рынке в той или иной степени испытывают проблемы, рассказал НСН эксперт комитета Госдумы по транспорту Роман Гусаров. По его словам, «авиационная отрасль ежеквартально несёт убытки в районе 3-4 миллиардов рублей».

«Себестоимость авиаперевозок выросла в первую очередь из-за роста курса иностранной валюты, в то время как стоимость авиабилетов выросла незначительно. Сейчас рынок авиаперевозок находится в очень глубоком кризисе, а при низком спросе на авиаперёлеты невозможно повышать стоимость билетов. Несмотря на то, что сейчас в РФ больше нет таких проблемных авиакомпаний, как «Трансаэро», однако у отдельно взятых перевозчиков всё же могут возникнуть незначительные проблемы», - уверен аналитик.

Эксперт связал проблемы авиакомпании «Якутия» с желанием лизинговых компаний перестраховаться. По его словам, это не говорит о том, что авиаперевозчик на грани банкротства и его ждёт такая же участь, как «Трансаэро».

«Иностранные лизинговые компании, зная о проблемах у «Трансаэро», начинают перестраховываться. Если раньше незначительная задолженность для российских авиакомпаний допускалась, то сегодня поставщики услуг стараются получать деньги день в день, либо требовать предоплату», - пояснил собеседник НСН.

По мнению Романа Гусарова, с 26 октября, когда стало действовать зимнее расписание (спрос на авиаперелёты в это время года заметно падает) у авиакомпаний наступят тяжёлые времена. 

«Сейчас авиакомпаниям сложно получить новый кредит в банках по доступным ставкам. Заёмные средства в низкий сезон крайне необходимы для перевозчиков, чтобы дотянуть до летнего периода, когда начинается туристический бум. Всё будет зависеть от руководства компании, насколько они смогут эффективно управлять бизнесом в кризисное время», -  отметил эксперт.

Авиакомпания «Якутия» признаёт, что в связи с макроэкономической ситуацией и с существующими ограничениями в отрасли имеет долг перед AerCap. AerCap (AER) является крупнейшей в мире авиализинговой компанией. Штаб-квартира находится в Амстердаме.

Авиакомпания «Якутия» базируется в аэропорту Якутска, выполняет регулярные полёты по России, международные регулярные и чартерные рейсы. Авиапарк насчитывает 27 самолётов. Выручка компании в прошлом году составила 10,3 млрд рублей, чистая прибыль - 1,1 млн рублей.


Партнеры



Партнеры



Партнеры