Горячие новости

Названы главные препятствия для развития дирижаблестроения в России

16 Мая 2017 в 15:47

Главный конструктор инициативного КБ дирижаблестроения (ИКБД) «Аэросмена», инженер-авиастроитель Орфей Козлов в ходе пресс-конференции НСН на тему: «Дирижаблестроение в России: Утопия или новация?» рассказал о проекте сверхмощного дирижабля.  Также он объяснил, почему все разработки в этой отрасли на сегодняшний день не увенчались успехом.

«Поскольку дирижабль поднимает большие грузы, мы рассчитываем создать такой, который бы использовался для доставки вахтовых бригад в отдаленные места для добычи полезных ископаемых. В том числе и с энергетикой на борту, которая питает буровые установки и обеспечивает бытовую жизнь самих работников вахты. По существу, это будет летающий дом, который решает и промышленные задачи, и бытовые. Я последнее время участвовал в разработке нескольких проектов строения дирижаблей на трех предприятиях. К сожалению, все закончилось освоением денег и нулевым результатом», — заключил Козлов.

Добавим, что дирижаблестроение в России может стать перспективным для разработок направлением, которое поможет усовершенствовать воздушно-транспортное сообщение между регионами страны. 


Партнеры

Партнеры

Партнеры