Экономика

Каско: Страховщики возьмут не количеством, а качеством

17 Февраля 2015 в 09:40
Каско: Страховщики возьмут не количеством, а качеством

В период кризиса автостраховщикам придется более тщательно подходить к выбору клиентов, чтобы минимизировать выплаты по страховым случаям.

Эксперты прогнозируют повышение стоимости каско. Дело в том, что, как ожидается, продажи новых автомобилей в текущем году снизятся на 25%. Соответственно, на этот же процент уменьшится количество желающих застраховать свою машину по каско. Свои потери страховщики компенсируют ростом стоимости полисов, утверждают аналитики.

Президент Национальной страховой гильдии Ирина Алехина подтвердила НСН, что цены на каско вырастут, но по другой причине: «продающиеся в России автомобили сделаны либо за рубежом, либо с использованием зарубежных комплектующих. Соответственно, запчасти на них уже выросли в цене. К тому же, большинство техцентров рассчитывают нормо-часы в привязке к валюте. Все это увеличивает стоимость ремонта, а, значит, и возможные расходы страховщиков по полису».

«Конечно, негативный макроэкономический фон, который уже отразился на количестве продаж автомобилей, ударит и по страховым компаниям. Впереди нас ждут сокращения сотрудников, потому что будет меньше клиентов, а значит, отпадет необходимость в таком большом количестве офисов и т.д. В общем, как и в любом другом бизнесе сейчас», - констатирует эксперт.

«При этом, я не думаю, что начнется сильное перераспределение рынка - каско не такой лакомый кусок из всех страховых продуктов, чтобы за него начали вести активную борьбу. Высчитывание стоимости ремонта при наступлении страхового случая – очень трудоемкий процесс. К тому, же именно в этой сфере страхования очень много случаев мошенничества. Так что думаю, вопрос выживаемости страховых компаний – это вопрос структурной организации самих компаний. Кто-то перераспределит свои портфели и компенсирует потери по каско за счет других направлений деятельности. Сохранив, таким образом, долю на рыке. А кто-то станет более тщательно подбирать клиентов», - считает Алехина.

При этом, по ее словам, самой страховой компании без разницы – 10 у нее автомобилей застраховано или 50. «При таком огромном количестве ДТП, как в нашей стране, гораздо важнее «качество» клиентов – чтобы платили, но в аварии не попадали», - заключила собеседница НСН.

Согласно данным опроса, проведенного агентством «Автостат» в начале этого месяца, 62% потребителей готовы помимо ОСАГО страховать свой новый автомобиль еще и по каско. При этом среди покупателей автомобилей премиальных брендов процент желающих оформить КАСКО существенно выше – 78%. А вот среди потенциальных покупателей автомобилей российских и китайских марок, желающих страховать помимо гражданской ответственности еще и свой автомобиль, существенно меньше - 43% и 55% соответственно.


Партнеры


Партнеры



Партнеры



Партнеры