Цены на новые автомобили в России с начала 2017 года вырастут на 5-7%, прогнозируют эксперты, опрошенные «Коммерсантом». Скачок цен, по их информации, произойдет, несмотря на относительно стабильный курс рубля, а рост будет явно выше инфляции. Представитель одного из крупнейших в России автодилеров, в свою очередь, заявил, что производители с нового года закладывают рост цен в среднем на 10-15% из-за нестабильного курса, но компании будут подстраиваться под рынок и «откатывать цены спецпредложениями, если понадобится».

Автоэксперт Игорь Моржаретто в беседе с НСН заявил, что цены хотели бы поднять все дилеры и производители, только сделать это невозможно.

«В настоящий момент действительно есть разрыв между нынешней ценой и курсом доллара. Потому что реально за два года она выросла в среднем на 45%, а курс доллара изменился вдвое. Поэтому в России реально машины сейчас, если пересчитать их цены, дешевле, чем в Европе. Сейчас даже возник небольшой бизнес: машины покупаются в России и вывозятся в Западную Европу», - заявил собеседник НСН.

По словам Игоря Моржаретто, все производители и продавцы автомобилей теоретически хотели бы поднять цену, чтобы получить прибыль. Потому что с продаж новых автомобилей сейчас её фактически получают только те, кто торгует люксовыми марками. Все остальные - выходят в ноль. Или вообще работают в убыток.

«Мне кажется, что прогноз "Коммерсанта" в этом смысле не то, чтобы ошибочный… Да, все будут поднимать цены потихоньку. Они и в начале этого года поднялись на 7%. В начале 2017 года их тоже будут увеличивать. Но не будет такого, что первого января вы придёте в салон, а автомобиль будет стоить на 10% больше, чем 31 декабря. Такого быть не может, поскольку торговля просто встанет - у дилеров и производителей. Рынок настолько слаб, что сейчас никто не может позволить себе поднять цены. Подъём будет, но поэтапный, с оглядкой на конкурентов», - заявил автоэксперт.

Как отметил Игорь Моржаретто, дорожать будут абсолютно все без исключения автомобили.

«Они и так дорожают, просто это не "рекламируется". Подняли на один процент цену на какую-нибудь комплектацию. Посмотрели – спрос не снизился. Потом подняли на другую. Этим занимаются все и будут заниматься этим и в следующем году. А для покупки автомобиля самый хороший момент – сейчас. Вообще до конца года у дилеров будут какие-то дополнительные предложения – почему бы и не пойти? А поскольку рынок слабый, есть возможность поторговаться и пошантажировать продавца», - резюмировал собеседник НСН.

Между тем, ситуация на рынке валют не является единственной причиной для роста цен. В частности, как отметил один из собеседников «Коммерсанта», к этому может привести высокая стоимость внедрения в автомобилях системы безопасности ЭРА-ГЛОНАСС, требования по наличию которой вступают в силу с нового года.

Напомним, с начала текущего года сильнее всего увеличилась стоимость японских брендов Mazda и Toyota – на 10-11%, а также Skoda – на 10%. Ford подорожал примерно на 9%. Корейские Hyundai и Kia традиционно умеренны – рост на 7-8%, Nissan и Mitsubishi подняли цены примерно на 7%. Наименьшая динамика у Renault и Lada – 4-5%.