Экономика

ЭРА-ГЛОНАСС выгонит из России элитные автомобили

28 Июля 2016 в 20:40
ЭРА-ГЛОНАСС выгонит из России элитные автомобили
Автомобиль BMW. Фото: عبدالرحمن القصيِّر//Flickr

Автомобильный эксперт предупредил НСН, что с января 2017 года число моделей машин на рынке в России сократится вдвое.

Кабриолеты и купе BMW покинут российский рынок из-за отказа компании выполнять обязательное со следующего года условие российского Минпромторга по сертификации в каждом автомобиле системы ЭРА-ГЛОНАСС. Об этом в четверг, 28 июля, сообщает «Коммерсантъ».

Автоэксперт Игорь Моржаретто в беседе с НСН сообщил, что из-за этого условия российский автомобильный рынок лишится половины модельного ряда.

«Введение обязательной сертификации ЭРА-ГЛОНАСС с января следующего года приведет к еще большему сокращению числа моделей на рынке. Сейчас их порядка 300, думаю, останется порядка 150 – сокращение как минимум вдвое. И это оптимистичный прогноз, может быть и хуже», — заявил Моржаретто.

По его мнению, такое требование Минпромторга избыточно.

«Обязательная сертификация системы ЭРА-ГЛОНАСС мне кажется перебором. Такой практики нет нигде в мире, когда все автомобили должны проходить сложнейшую и чудовищно дорогую процедуру, которая требуется для сертификации этой системы. Существует такая практика: если автомобили продаются в количестве менее тысячи экземпляров, то их хозяева самостоятельно проходят государственную сертификацию – это очень долго и дорого», — отметил Моржаретто, подчеркнув, что российское правительство от такой практики отказалось.

Компании также предлагали альтернативы правительству. Минпромторг сообщал о совместимости ЭРА-ГЛОНАСС с европейской системой iCall, и западные производители выразили готовность привозить на продажу в Россию автомобили с этой системой, однако тоже получили отказ.

«Единственная компания, объявившая о том, что будет сертифицировать систему ГЛОНАСС на все модели — это KIA. Все остальные либо сократят модельный ряд, либо вовсе уйдут с рынка, например те, кто продает элитные автомобили – Lamborghini, Aston Martin, Rolls Royce и так далее. Обязательная сертификация стоит порядка 100 тысяч евро. Если компания продает 50 автомобилей в год, то зачем ей тратить такие деньги?», — подчеркивает Моржаретто.

Отметим, что BMW продает порядка 1,5 тысяч кабриолетов и купе в год, при этом эта цифра сохранилась с лучших лет – в последнее время она многократно упала. Эти автомобили составляют порядка 2% от всего модельного ряда BMW.

Система ЭРА-ГЛОНАСС должна быть установлена в каждый продаваемый автомобиль на территориях стран Евразийского экономического союза с 2018 года. Коллеги России по ЕАЭС, в частности Белоруссия и Казахстан, не раз просили о пересмотре условий обязательной сертификации ЭРА-ГЛОНАСС и отсрочке, однако стороны так и не достигли соглашения.



Партнеры

Партнеры

Партнеры