Украина продолжает закупать российские двигатели для своих БТР-80, несмотря на разрыв сотрудничества двух стран в военной сфере. Об этом сообщила программа «Слідства.інфо», вышедшая в эфире Национальной общественной телерадиокомпанией Украины. В программе утверждается, что комплектующие выпущены на КамАЗе и закуплены «дочкой» «Укроборонпрома» через молдавскую фирму-посредника.

Главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский в беседе НСН подтвердил эту информацию. По его словам, такая ситуация не удивительна, поскольку двигатели, выпускаемые КамАЗом, - продукция не военного назначения, они могли попасть на Украину через вторые и третьи страны.

«Такие двигатели - обычный коммерческий продукт ровно такой же, как сеялки, трубы, кирпичи или баранки. На Украину они могут попадать любыми путями через вторые, третьи руки. Их можно купить в Германии, Чехии, Австрии... У России Украина не может купить их напрямую, но через окольные пути это возможно. Такая покупка не требует ни паспорта экспортного облика, но сертификата конечного пользователя», - сказал военный эксперт.

В программе «Слідства.інфо» сообщается также, что украинско-молдавская компания, зарегистрированная в Молдавии, приобрела на российском «КамАЗе» 20 двигателей, их ввезли в страну на двух грузовиках. После этого она продала двигатели другой молдавской компании, а та - немецкой, которая и поставила двигатели украинскому оборонному ведомству.

Добавим, в последнее время на юго-востоке Украины обострилась ситуация. Накануне в пригороде Донецка в результате теракта убит один из наиболее известных ополченцев самопровозглашенной ДНР, командир батальона «Сомали» Михаил Толстых, позывной «Гиви».