Эксперт: "Обходить" Украину газопроводами дорого, но выгодно

Россия не будет продлевать транзитный контракт с Украиной после 2019 года. Строить новый газопровод затратно, но "игра стоит свеч", убеждены эксперты.

Транзитный контракт с Украиной действует до конца 2019 года. Об этом накануне заявил глава Минэнерго РФ Александр Новак. Такое решение - не продлевать контракт - нацелено на минимизацию транзитных рисков. Поэтому России необходимо построить газопровод в обход Украины.

Будут ли к 2019 году готовы альтернативные пути, в интервью НСН рассказал ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков:

- Расчет делается на то, что к 2019 году, к моменту окончания действующего контракта "Нафтогаза" и "Газпрома" на поставку и транзит газа через территорию Украины, Россия создаст альтернативные маршруты транспортировки газа в Европу. Прежде всего, речь идет о том, что к этому моменту должен быть построен газопровод "Турецкий поток" и газопроводы, которые пойдут по территории Евросоза и выведут российский газ в центральную Европу. То есть, фактически, от границы Греции и Турции, где будет конечная точка "Турецкого потока", должен быть построен газопровод, который соединит Грецию, Македонию, Сербию, Венгрию и придет в Австрию, в тот же газовый хаб, куда идет газопровод, проложенный через Украину. Таким образом, Россия создаст обходной маршрут вокруг Украины и не будет зависеть от украинского транзита, а Киев не сможет шантажировать Москву. Строительство одного газопровода позволит отказаться от Украины как безальтернативного транзитера российского газа. Уже в 2014 году транзит российского газа в Европу через Украину составил 59 млрд. кубометров. А планируемая мощность "Турецкого потока" составит 63 млрд. кубометра. Но если Европа будет сокращать потребление газа, как это происходит последние 4 года, возможно, Россия построит не четыре нитки "Турецкого потока", а ограничится тремя. Это решение стратегическое - построить обходные газопроводы вокруг Украины. И Россия, скорее всего, приложит максимум усилий, чтобы воплотить эти планы в жизнь. Естественно, никто точно не сможет сказать, как и в какие сроки реализуют эти проекты в 2019 году, но вопрос, в общем-то, решенный.

- Строительство газопровода - недешевая вещь. Но это, все равно, выгоднее нынешней системы транспортировки с рисками.

- Пока никто точно не знает, какая будет схема финансирования строительства этого газопровода от начала до конца. С "Южным потоком" все было понятно: "Газпром" берет на себя более половины затрат на строительство как подводной части газопровода от России до Болгарии, так и газопровода, который идет по территории самой Европы (это Болгария, Сербия, Венгрия и вплоть до австрийского хаба). А сейчас "Газпром" объявил, что намерен финансировать строительство участка только от российской компрессорной станции "Русская" под Анапой до границы Турции и Греции. А дальше, на территории Евросоюза, европейцы должны сами думать, как они будут строить этот газопровод. Вероятно, во время визита Алексиса Ципруса и его переговоров с Путиным 8 апреля обсуждался вариант, когда "Газпром" даст кредит Греции и она построит свой участок газопровода. А отдаст кредит, делая скидки для "Газпрома" при транзите этого газа дальше по течению в Македонию. Как будут строить Македония, Сербия, Венгрия и Австрия - вопрос еще не решенный. И не зря на прошлой неделе главы МИД этих стран собирались в Будапеште и обсуждали, какую позицию им занять: создавать ли единую компанию-оператора, как его финансировать (вскладчину или каждый на своей территории будет участок строить - этот вопрос остается открытым). И будет ли участвовать каким-то образом в этом проекте "Газпром"? Сейчас он, скорее всего, не будет заходить в собственность газотранспортных компаний-операторов. Стратегия "Газпрома" изменилась и теперь он, наоборот, продает свои газораспределительные сбытовые структуры в Европе. Мы видим, что уже он поставил на торги и продает долю в немецкой газораспределительной компании.

- Кто будет финансировать европейскую часть этого газопровода?

- Более половины затрат на морскую часть и газопровод на территории Турции, скорее, возьмет на себя "Газпром" и не будет брать каких-либо предоплат или масштабных кредитов у китайских банков. Скорее всего, построит за счет собственных средств, поскольку они были зарезервированы в бюджете компании, когда еще этот проект имел вид "Южного потока". Здесь никаких проблем нет. Проблема в самих европейцах, потому что новая философия "Газпрома" говорит о том, что если вы запретили нам строить "Южный поток", пеняя на нормы третьего энергетического пакета, то давайте жить по вашим правилам. А ваши правила означают, что вы сами, как это прописано в нормах законодательства, должны построить газопроводы по заявке поставщика и предоставить без каких-либо препятствий любому поставщику 50% мощности газотранспортной системы. Вот "Газпром" приходит к границе ЕС и говорит: "Будьте добры, предоставьте мне мощности на 63 млрд. кубов". Значит, европейцы по собственным нормам должны построить газотранспортную систему более чем на 120 млрд. кубов. Такая мощность заложена только в украинской ГТС, которую строили еще в советское время. Но ЕС будет требовать от "Газпрома" прокачивать газ по старой украинской трубе, вставляя палки в колеса при реализации "Турецкого потока". Однако, надо понимать, что украинская газотранспортная система тоже в ближайшие годы потребует гигантских вложений на модернизацию, потому что сейчас подходит срок ее технического износа. В любом случае, "Газпрому" придется вкладывать деньги в газотранспортную систему.

- Возможно ли возрождение проекта "Южный поток"?

- Я думаю, что в первоначальной версии "Южный поток" уже мертв и возрождение его не предвидится. Другой вопрос, что, фактически, новая концепция "Турецкого потока", который состоит из двух фаз (первая, которую полностью реализует "Газпром" - по дну Черного моря в Турцию и до границы Греции; и вторая, которую европейцы должны сами построить - это Греция, Македония, Сербия, Венгрия и Австрия) - это, фактически, тот же самый "Южный поток", только он обходит Болгарию, которая поддалась на давление США. Приехала делегация сенаторов и через 30 минут переговоров с президентом и премьером Болгарии они вышли и сказали, что запрещают строить "Южный поток". Болгария тем самым будет наказана за несамостоятельную внешнюю политику. Газопровод пойдет вокруг нее и страны-ее соседи получат транзитные прибыли (Украина сейчас получает порядка 3 млрд. долларов в год), а Болгария не получит. О возврате к болгарскому маршруту, думаю, можно забыть.

Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram

Горячие новости

Все новости

партнеры