Российские авиакомпании могут обязать устанавливать на самолёты, выполняющие коммерческие рейсы, навигационную спутниковую систему ГЛОНАСС. С соответствующей инициативой выступило министерство транспорта. С 22 марта поправки проходят стадию публичных обсуждений, которая продлится до 4 апреля. В ведомстве рассчитывают, что поправки могут вступить в силу уже с августа 2018 года. Проект опубликован на федеральном портале нормативно-правовых актов.

Экс-замминистра гражданской авиации Советского Союза, заслуженный пилот СССР, председатель комиссии по гражданской авиации общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов в эфире НСН заявил, что начинать нужно с отечественной техники.

«Сейчас все самолёты летают по американским системам GPS, к тому же, все самолёты западные и нам не принадлежат. Они зарегистрированы на Бермудских островах, в других точках земного шара. Там же находится хозяин самолёта и диктует, переходить на ГЛОНАСС или не переходить. Документ, который готовит Минтранс, ничего не будет значить без международных договоров о переводе западных самолётов на систему ГЛОНАСС. Другое дело, что Минтрансу надо активнее переводить наземную технику на ГЛОНАСС. Надо начинать с той техники, которая нам принадлежит, в том числе отечественные самолёты, все военные самолёты и другую технику, где бы она ни использовалась. Что касается гражданской авиации, надо строить серьёзные планы, как договариваться с Boeing и Airbus», - считает эксперт.

По словам Олега Смирнова, подобные поправки возникли, потому что от министерства транспорта требуют использование отечественной навигационной системы.

«ГЛОНАСС – это инновационные технологии, которые очень недёшево стоят. Чтобы реализовать систему планетарного масштаба, необходимо многочисленное спутниковое хозяйство. Пришлось запускать спутники, тратить на это ракеты и налаживать систему, которая должна опутать весь земной шар. Предпринимаются меры, чтобы ГЛОНАСС сделать равной GPS. ГЛОНАСС – это замечательное событие для нашей страны. Она ещё не весь земной шар охватывает, но надо двигаться к этому. Я думаю, это обязательно будет сделано, иначе потраченные миллиарды долларов будут просто выброшены на улицу. Я понимаю, что от Минтранса требуют, чтобы ГЛОНАСС использовался, потому что миллиарды долларов потрачены на это, их надо отрабатывать», - заключил в эфире НСН Смирнов.

Напомним, с 1 января 2017 года вступило в силу требование, которое обязывает оснащать иностранные автомобили системой экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС. Советующие терминалы должны появиться на новых транспортных средствах иначе ей откажут в получении ПТС. Стоит отметить, что правила действуют не только в России, но и в Таможенном союзе.