Авиация и космос

Лётчик о рекорде по числу вращений самолёта в плоском штопоре: 100 витков — это круто!

28 Ноября 2017 в 17:55
Лётчик о рекорде по числу вращений самолёта в плоском штопоре: 100 витков — это круто!

Майор ВВС рассказал в эфире НСН, что пилот должен обладать очень хорошим здоровьем, чтобы выдержать подобные нагрузки.

Пилот из Читы Леонид Кулеш попал в Книгу рекордов Гиннесса. Он совершил 100 витков в плоском штопоре на сверхлёгком самолёте Dragonfly. Об этом лётчик рассказал на своей странице в социальной сети «ВКонтакте».

Лётчик-инструктор, майор ВВС, мастер спорта по высшему пилотажу на реактивных самолётах Андрей Краснопёров в эфире НСН отметил, что для такого рекорда пилот должен обладать очень крепким здоровьем.

«100 витков — это круто! Нужно иметь хорошее здоровье, чтобы столько витков сделать. Тут единственная задача в том, чтобы сознание не потерять. При вращении на лётчика действует центробежное ускорение. Реабилитация после этого не нужна. Самое важное на штопоре — проверка вестибулярного аппарата», — поделился с НСН собеседник.

По словам Андрея Краснопёрова, пилот специально выбрал сверхлёгкий самолёт.

«По моим прикидкам, у него должно быть не менее 10 тысяч метров, чтобы сделать 100 витков. Он неспроста делал на этом самолёте, потому что он сверхлёгкий. У него время на выполнение одного витка будет гораздо меньше, чем у большого самолёта. Мы на L-20 делали виток, теряя при этом за первый виток 150 метров, за второй — ещё больше. Он долго к этому готовился и всё рассчитал», — подчеркнул эксперт.

В то же время, как утверждает Краснопёров, сложность данного рекорда заключается в подсчёте вращений.

«В плоском штопоре нужно выбрать боковой ориентир, поскольку приборы уже не увидишь, а скорость вращения такая, что курс самолёта ты тоже не сможешь определить», — заключил Краснопёров.

Леонид Кулеш, который посвятил свой рекорд 100-летию элемента штопор, является лётчиком-любителем. В Забайкальском крае он также известен, как скульптор и архитектор.


Партнеры

Партнеры

Партнеры