«Трансаэро» рухнула вслед за рублем
Суд признал авиакомпанию «Трансаэро» банкротом.
Авиакомпания «Трансаэро» признана банкротом. Как передает ТАСС, арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти ввел в ней на полгода процедуру конкурсного производства.
По мнению заслуженного пилота СССР Олега Смирнова, авиакомпанию подкосил спад в туристической отрасли после начала экономического кризиса в России из-за санкций Запада и падения цен на нефть.
«Это сугубо рыночное, экономическое событие. Оно стало результатом того, что руководство авиакомпании не уловило критический момент, когда резко упали объемы туристических перевозок. Это произошло из-за прекращения полетов в Турцию, Египет и ряд других стран», - отметил он в беседе с НСН.
До этого компания была одной из лучших в России, напомнил авиатор.
«Она имела хорошие показатели, результаты, потому что география полетов у нее была самая обширная. Поэтому она обладала очень мощным самолетным парком. Кстати, это была единственная авиакомпания в России, которая эксплуатировала пассажирские «Боинги-747», - сказал он.
Однако фатальным для перевозчика стал крах рубля в 2014 году.
«Еще одной причиной стало то, что у нас было уничтожено гражданское авиастроение и нет отечественных самолетов, которые бы могли конкурировать с западными. А это значит, что всю авиатехнику надо приобретать или брать в лизинг, ремонтировать и приобретать запчасти за доллары. А билеты продаются за рубли. А рубль рухнул. Авиакомпания задолжала колоссальные деньги, что и привело к банкротству, которое теперь подтвердил суд. Решение суда было нужно банкам-кредиторам, чтобы хоть что-то получить. Но они промахнулись, потому что самолеты «Трансаэро» были взяты в лизинг, их продать за долги нельзя», - указал собеседник НСН.
Напомним, процедура банкротства «Трансаэро» была начата в декабре 2015 года по иску Сбербанка.