НСН-Строительство

Первые станции Третьего пересадочного контура московского метро откроются осенью

7 Июля 2017 в 16:24
Первые станции Третьего пересадочного контура московского метро откроются осенью

НСН представляет обзор главных новостей сферы строительства.

Топ-1: Работы на станциях северо-западного участка ТПК завершены на 95%

Шелепиха ТПК метро

Станции первого (северо-западного) участка второго кольца метро построены, их запуск запланирован на осень. На первом участке Третьего пересадочного контура протяженностью 10,5 км расположены пять станций метро: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «ЦСКА» и «Петровский парк». Около будущих станций уже началось благоустройство территорий.

«Строительные работы по всем станциям завершены, сейчас проходят отделочные работы на станциях, но и они завершено на порядка 95 % станциях. Также на 95 % завершены работы по установке оборудования. Ведутся пуско-наладочные работы. Все пять станций будут вводиться одновременно», - сообщил НСН руководитель Дирекции метро-1 АО «Мосинжпроект» Роман Модин.

 

Топ-2: Прогон от «Рубцовской» до «Нижней Масловки» соединит 2,5-километровый тоннель

тоннель метро ТПК

На втором, Северо-Восточном участке ТПК, продолжается проходка 2,5 км тоннеля. Ввод данного участка от станции «Рубцовская» до станции «Нижняя Масловка» намечен на 2019 год. По подсчетам специалистов, пиковый пассажиропоток на нем может достигать 25 тысяч человек в час.

«Работы ведутся в условиях очень густой городской застройки. Из работ основного периода в настоящий момент пройдены перегонные тоннели от нашей камеры съездов до станции «Лефортово»», - отметил в беседе с НСН замдиректора по строительству Дирекции метро-2 АО «Мосинжпроект»  Юрий Петрунин. 

 

Топ-3: Полный запуск ТПК к 2020 году разгрузит переполненные участки столичного метрополитена

ТПК метро строительство станция

Строительные работы ведутся и на других участках Третьего пересадочного контура метро. Его планируется полностью запустить в 2020 году. 

«С пуском третьего пересадочного контура, мы напряжение на всех радиальных линиях фактически снимем. Тяжёлые перегруженные участки с запуском Третьего пересадочного контура полностью разгрузятся», - заключил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Третий пересадочный контур назван самым масштабным проектом за всю историю московского метрополитена. Его общая длина  составит 61 км, на нем появится 31 станция, 21 пересадка на станции метро и Московского Центрального кольца.

Компания Мосинжпроект является единым оператором программы развития Московского метрополитена.

Мосинжстрой


Горячие новости

Партнеры


Партнеры

Партнеры